Un caso para todos los límites

Audi ha sido un elemento básico del mercado de automóviles de lujo de China durante décadas, pero con los fabricantes de automóviles locales ganando terreno, la marca alemana está cambiando de marcha. Para mantenerse competitivo, Volkswagen Group está lanzando una submarcada exclusiva de China llamada Audi, sí, en todas las gorras, enfocada únicamente en vehículos eléctricos. El primer modelo de producción se revelará en Auto Shanghai el 23 de abril, marcando el comienzo de un ambicioso plan para establecer Audi como un jugador importante en el mercado de automóviles más grande del mundo.

Un enfoque nuevo y audaz

A diferencia de los modelos Audi vendidos a nivel mundial, los vehículos Audi no presentarán el emblema icónico de cuatro anillos de la marca. En cambio, los autos lucirán un audaz script «Audi» en el frente, señalando una nueva identidad. Esto no es solo un ajuste de marketing: estos modelos se están desarrollando en colaboración con SAIC, un importante fabricante de automóviles chino, que permite tiempos de desarrollo más rápidos y diseños diseñados específicamente para los consumidores chinos.

Escuche desde ConceptAudi

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El primer modelo Audi será una versión de producción del concepto Audi, que debutó el año pasado. Si bien los detalles oficiales permanecen en secreto, el concepto insinuó un elegante EV con forma de carreta con un interior pesado tecnológico, botones físicos mínimos y un diseño de pantalla expansivo. Con una distancia entre ejes más larga que el A6 Avant, se espera que ofrezca un espacio interior generoso mientras mantiene un diseño elegante y deportivo.

Alto rendimiento y carga rápida

El concepto E mostró especificaciones impresionantes: una batería de 100 kWh que ofrece hasta 435 millas (700 km) de rango bajo el ciclo de prueba CLTC optimista de China. También presentó una arquitectura de 800 voltios para la carga ultra rápida, lo que permite que la batería gane 230 millas (370 km) de rango en solo 10 minutos.

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Dual Motors entregaron 764 caballos de fuerza y ​​590 lb-ft de torque, lo que permite un sprint de 0-62 mph en solo 3.6 segundos. Si estos números se trasladan a la versión de producción, Audi podría causar una fuerte impresión en el creciente mercado de EV de alto rendimiento de China.

Más modelos están en camino

El próximo debut no es solo sobre un automóvil: Audi tiene planes más grandes. En los próximos dos años, la submarca presentará al menos dos modelos más: un SUV y un Sportback. Estos vehículos compartirán la misma plataforma digitalizada avanzada codegadas con SAIC, beneficiándose de un proceso de producción simplificado que, según los informes, ha reducido los tiempos de desarrollo en un 30%.

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Audi no es ajeno a ofrecer modelos exclusivos en la región. La marca ya vende versiones a largo plazo de sus sedanes y SUV adaptados a las preferencias de los compradores chinos. Sin embargo, Audi representa un paso más significativo, ya que es una submarcada completamente separada diseñada para atender a consumidores más jóvenes y expertos en tecnología en un mercado de EV cada vez más competitivo.

Pensamientos finales

El lanzamiento de Audi llega en un momento en que las ventas generales de Audi en China han bajado, cayendo un 10,9% en 2024 a 653,016 unidades. Con marcas nacionales como BYD que dominan el espacio EV, los fabricantes de automóviles heredados deben evolucionar rápidamente para mantenerse al día. El éxito de Audi dependerá de qué tan bien resuene con los compradores chinos, pero si las especificaciones del concepto tienen algo que ver, podría darle a VW Group un impulso muy necesario en el mercado.

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