United Airlines Flight declara ‘Mayday’ después de la falla del motor
United Airlines emitió un comunicado el lunes después del vuelo 108, con destino a Munich, Alemania, tuvo que retroceder. El Boeing 787 con 219 pasajeros y 11 miembros de la tripulación tuvo que retirarse al aeropuerto internacional de Dulles después de que el motor izquierdo falló.
Después de alcanzar alrededor de 5,000 pies, el piloto dijo: «Falla del motor, motor izquierdo, United 108 declarando una emergencia. ¡Mayday! Mayday! Mayday!» Eso es según el audio publicado desde el canal de YouTube, Puedes ver ATC. El video, con grabaciones del piloto y controlador de tráfico aéreo, tiene aproximadamente 90,000 vistas.
El vuelo estuvo en el aire durante dos horas y 38 minutos. El vehículo tuvo que volcar el combustible para ajustar el peso para un aterrizaje adecuado.
«El avión aterrizó de manera segura, y todos los pasajeros deplanaron normalmente en la puerta», dicho Un portavoz de United Airlines. «El vuelo se canceló posteriormente y organizamos arreglos de viaje alternativos para llevar a los clientes a su destino lo antes posible».
United Airlines dijo que el avión experimentó un «problema mecánico» y envió el avión para ser revisado por el personal de bomberos y rescate de la autoridad del aeropuerto, antes de ser remolcado a una puerta en el aeropuerto internacional de Dulles.
Si bien la Junta Nacional de Seguridad del Transporte dijo que no está investigando el incidente, dijo la Administración Federal de Aviación (FAA) La colina Tienen la intención de investigar el incidente.
Este no es el primer incidente del tipo, con el informe de la FAA 134 Incidentes de aviones comerciales este año, siete de ellos clasificados como casi falsas.
«En realidad lo estamos mirando y descubriendo cómo navegamos nuestro espacio aéreo y lo hacemos más seguro porque, nuevamente, cerca de los fallos algún día puede conducir a un accidente devastador al siguiente», dijo el secretario de transporte Sean Duffy a Periódico.
United Airlines Flight declara ‘Mayday’ después de la falla del motor Apareció por primera vez en Men’s Journal el 5 de agosto de 2025
