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Uno de los Datsun 240zs más antiguos que se haya construido surge del almacén de Nueva Orleans

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Descubierto en almacenamiento, esta 21a producción Datsun 240Z se encuentra entre los primeros sobrevivientes más raros del icónico auto deportivo de Japón.


Uno de los primeros Datsun 240z Los autos deportivos construidos han sido desenterrados en un polvoriento Nueva Orleáns almacén, marcando un descubrimiento raro y significativo para los japoneses entusiastas de los autos y coleccionistas.

Se cree que el coupé, el número de chasis 00021, es el noveno 240Z vendido al público y el sexto más antiguo conocido, según los registros mantenidos por el sitio de entusiastas Z zhome.com. Solo se construyeron 543 ejemplos del año modelo original de 1969, lo que convierte a este automóvil en particular en uno de los 195 primeros sobrevivientes de esa primera carrera.

El descubrimiento fue realizado por el veterano experto en fina de granero Tom Cotter, quien tropezó con el automóvil mientras buscaba almacenamiento para su Ford Woodie de 1939. Cotter se enteró de que el propietario de la propiedad estaba salvaguardando el auto Z históricamente significativo, que había pasado más de una década fuera de la carretera.

Todavía equipado con su motor original de 2.4 litros en línea y seis y transmisión manual de cuatro velocidades, el Datsun está notablemente completo. Aunque está cubierto de polvo, el cuerpo parece casi libre de óxido, una hazaña rara para principios de 240z conocidos por problemas de corrosión. El odómetro muestra poco más de 27,000 millas, aunque la intemperie sugiere que el automóvil puede haber registrado más de 100,000.

Originalmente comprado por un mecánico que retrasó su restauración durante años, el automóvil cambió de manos hace dos años. Su actual cuidador, un coleccionista llamado Brett, ahora planea una restauración completa de nuez y perno para devolver el icónico coupé a su antigua gloria.

Cuando era nuevo, el 240Z ofreció una opción de rendimiento asequible para autos deportivos europeos como el Jaguar E-Type y BMW 2800 CS. Hoy, los primeros ejemplos se han vuelto cada vez más coleccionables, con autos de primera condición que obtienen sumas de seis cifras en una subasta.

Dada su excepcional procedencia y condición, el chasis 00021 está listo para convertirse en uno de los autos Datsun Z más valiosos jamás restaurados.

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