El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloglu, los desarrollos entre Irán e Israel, la importancia de la diversificación de las líneas logísticas globales una vez más traídas a la agenda, dijo. El ministro Uroğlu evaluó el papel de la logística de Türkiye en el comercio este-oeste y explicó las alternativas proporcionadas por los proyectos existentes. Uraloğlu dijo: «El Foro de Corredores de Transporte Global, que nos daremos cuenta del 27 al 29 de junio, arrojará luz sobre el futuro de las políticas de transporte global». Dijo.
Enfatizando la ventaja geoestratégica de Türkiye, Uraloğlu dijo: «Hoy podemos acceder a 67 países con un vuelo de 4 horas y aproximadamente 1.500 millones de personas. El volumen comercial total de la basina en cuestión alcanza 25.1 billones de dólares y el producto interno bruto alcanza 51.2 trillones de trillones. Con el foro de los corrientes, vamos a la posición de nuestro país.
Al expresar que el representante de 70 países se unirá en el foro, que se abrirá con el presidente Recep Tayyip Erdogan, Uraloğlu dijo que, bajo el foro, se discutirán los títulos como la coordinación, la digitalización, la digitalización de la infraestructura y la armonía de los procedimientos de transporte de tránsito.
-Los ministros de los países en el corredor medio se reunirán en el Foro de Corredores de Transporte Global
El Ministro Uraloglu, dentro del alcance del Foro Central Corredor, los países se reunirán con los ministros de transporte. Uraloğlu dijo: Uz también reunimos a los países en el corredor medio con motivo del foro. Gerentes generales responsables de los sectores de las carreteras, ferrocarriles, marítimos y de aviones de los países y buscaremos soluciones a los problemas en las reuniones de la mesa redonda sectorial en las que participarán los principales interesados en estos sectores. «Hizo una declaración.
El riesgo de una sola línea se reduce con corredores alternativos
Señalando que ser dependiente de una línea de transporte en el comercio global puede generar riesgos, Uraloğlu dijo: «Como Turquía, hemos invertido 293.5 mil millones de dólares en nuestros gobiernos de los partidos AK durante nuestros gobiernos de los partidos AK. Ofrece una alternativa», dijo.
Uraloğlu señaló las ventajas logísticas que ofrece el corredor medio, que conecta el Lejano Oriente y Europa, «El corredor medio, donde Türkiye está en el corazón de Turquía, conecta directamente 21 países con ferrocarril y se convierte en la columna vertebral del comercio global. Dijo.
«El tiempo de transporte irá por debajo de los 15 días»
El ministro Uroğlu, quien realizó una evaluación de los períodos de transporte, dijo: «Los transportes realizados a través de Suez son 35 días, y los transportes realizados desde el Cabo de la esperanza durarán aproximadamente 45 días, mientras que las inversiones en el corredor media se completan. Este período disminuirá por debajo de 15 días». dijo.
«6.5 millones de toneladas de volumen se prevé para los transportes ferroviarios»
Al afirmar que Türkiye ha aumentado su capacidad en el transporte ferroviario, Uraloğlu dijo: “Halkalı-Kapıkule, Gebze-Köseköy, Yerköy-Kayseri, Kars-December-Dilucu, Sivas-Zara Kesi 1 dentro del alcance de 651 kilómetros de ferrocarril.
Se dirige 75 mil millones de dólares en el volumen comercial
Señalando que el Corredor Central aumentará su participación en los transportes ferroviarios entre China y Europa, el Ministro Uroğlu dijo: «El corredor medio se destaca el doble que el marítimo y aproximadamente 4 veces más económico alternativa que la aerolínea. El corredor medio lleva un volumen comercial potencial de $ 75 mil millones en el ferrocarril». Dijo.
