Jaguar Land Rover AX 500 roles, pero insiste en que las pérdidas de empleo son ‘práctica comercial normal’

Jaguar Land Rover (JLR) ha anunciado que se establece en Ax 500 Jobs de sus operaciones del Reino Unido.
El fabricante de automóviles dijo que se reducirían 500 trabajos gerenciales, diciendo que ofrecería despidos voluntarios.
Insiste en que las pérdidas de empleo no superarán el 1,5 por ciento de su fuerza laboral británica, describiendo el movimiento como «práctica comercial normal» en un comunicado.
El gigante del automóvil advirtió previamente que aranceles En British Made Motors que se vendió a los Estados Unidos tendrían un golpe directo en sus ganancias.
Esto se produce después de que su marca Jaguar ha enfrentado meses de críticas generalizadas por su controvertido cambio de marca eléctrico revelado el año pasado.
Las ventas de JLR se han deslizado bruscamente en los últimos tres meses después de una pausa temporal en las exportaciones a los EE. UU. Y una pausa en la producción de todos los modelos Jaguar durante un año.

El fabricante de automóviles dijo el jueves que se reducirían 500 trabajos gerenciales, diciendo que ofrecería despidos voluntarios

El fabricante de automóviles británico ha estado en el centro de atención en los últimos 12 meses después de haber relanzado a Jaguar como una marca totalmente eléctrica con una controvertida campaña publicitaria que algunos han denominado ‘Woke’. También debutó el concept car del tipo polarizador (en la foto) que indica su nueva dirección de diseño

Su cambio de marca Electric incluye este nuevo logotipo de Jaguar, un redondeo compuesto por la letra ‘J’ que se ve igual. Reemplaza el emblema de gato rugiente classis
El fabricante de automóviles propiedad de Tata reveló que las ventas minoristas cayeron en un 15,1 por ciento a 94,420 unidades durante los tres meses hasta junio. Mientras tanto, las ventas mayoristas cayeron en un 10.7 por ciento a 87,286 unidades en comparación con el año anterior.
La compañía dijo que la importante caída en las ventas fue impulsada en parte por la pausa en los envíos a los EE. UU. En abril después de que la administración del presidente Trump introdujo nuevos planes arancelarios.
Una portavoz dijo: ‘JLR ofrece regularmente programas de redundancia voluntaria de empleados elegibles.
‘A través de este programa limitado de redundancia voluntaria del Reino Unido para gerentes, JLR está alineando su fuerza laboral de liderazgo para las necesidades actuales y futuras de la empresa.
«Agradecemos al gobierno por entregar a Speed el nuevo acuerdo comercial del Reino Unido, lo que nos da la confianza para invertir £ 3.5 mil millones por año para realizar nuestra estrategia que está entregando».
El año pasado, el brazo de Jaguar de la empresa controversialmente aceleró sus planes de cambiar a vehículos eléctricos.
Esto incluyó un nuevo anuncio con modelos brillantes pero sin automóviles. El grupo también abandonó su icónica insignia de gatos ‘Growler’, reemplazándolo con un símbolo geométrico J y L geométrico.
El esfuerzo de cambio de marca de Jag fue de tres años de creación, ya que el icónico fabricante de automóviles británico acelera su transición para convertirse en una marca totalmente eléctrica antes de la prohibición del Reino Unido en el Reino Unido de nuevos vehículos de gasolina y diesel.
Lanzado bajo el lema ‘Copiar nada’, un guiño a la filosofía del fundador de la compañía Sir William Lyons, presentó un nuevo anuncio sorprendente con diversos modelos en vestimenta vibrante y futurista que atraviesa un paisaje de otro mundo.
Los críticos acusaron a la compañía de diluir su famosa imagen feroz, abandonando el gruñido logotipo de Big Cat a favor de una letra «más amigable» que dejó a los puristas que humedecen.
El anuncio también se centró en la diversidad, con modelos andróginos con ropa extravagante acusada de desviarse demasiado de la imagen tradicional de la marca.
En medio de una reacción violenta sobre el cambio dramático, las ventas de Jaguar en Europa han sido picadas, dejando caer un asombroso 97.5 por ciento a medida que la compañía navega por una de las transformaciones más ambiciosas de su historia.
Según cifras de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (AECA), la compañía registró solo 49 nuevos vehículos en abril de 2025 en comparación con 1.961 unidades vendidas en el mismo mes del año pasado.
La marca del automóvil británico ha insistido en que la razón de la caída libre en las ventas no se debe a la falta de soporte o una revisión de la imagen, sino porque suspendió la producción de todos los autos en noviembre como parte de un período de ‘break de incendios’ de 12 meses para que los distribuidores y los clientes se preparen para su cambio de marca eléctrico.
Al defender las noticias, la firma dijo que era «inútil» comparar cifras para 2024 y 2025, ya que ‘Jaguar no está actualmente a la venta en el Reino Unido’ mientras pasa por su ‘período de puesta de sol’ de cambio radical.

El controvertido anuncio para lanzar el cambio de marca presenta modelos de moda con valentía en colores primarios brillantes junto con consignas como ‘Break Moldes’ y ‘Crear exuberante’

Un anuncio de cambio de cambio ‘Copy Nothing’ de Jaguar, que fue criticado por no presentar autos

El logotipo clásico de Jaguar ‘Growler’ ha sido abandonado mientras la empresa de automóviles se reinventa para atraer a un público más joven de compradores de automóviles
Montaña Space X El propietario Musk giró el cuchillo en X, simplemente preguntando a Jaguar: ‘¿Venden autos?’
Pero el director gerente de Jaguar, Rawdon Glover, disparó a lo que llamó ‘odio e intolerancia vil’.
Glover, jefe de la marca de propiedad india, negó las acusaciones de que Jaguar estaba abandonando su orgullosa herencia de casi el siglo. En cambio, insistió en que la nueva y audaz dirección se trataba de deshacerse de los ‘estereotipos automotrices tradicionales’ para forjar una nueva identidad en un mercado en evolución.
«La reacción general ha sido muy positiva», dijo, «pero me ha decepcionado el nivel de odio y intolerancia viles dirigidas a las personas en el anuncio».
«Si jugamos el mismo juego que todos los demás, nos ahogaremos», agregó Glover. ‘No deberíamos aparecer como una marca de automóvil típica. Necesitamos restablecer a Jaguar a un precio completamente diferente, y eso significa hacer las cosas de manera diferente ».

El director gerente de Jaguar, Rawdon Glover, en la foto, el año pasado respondió a lo que llamó ‘vil odio e intolerancia’ dirigido al anuncio de cambio de marca de la compañía
La marca anteriormente sonó la alarma por las nuevas tarifas de Donald Trump que advierten que la medida recibirá un fuerte mordisco de las ganancias.
El fabricante de automóviles más grande del Reino Unido redujo su pronóstico de ganancias anual en junio, diciéndole a los inversores que esperaba que los márgenes cayeran a entre el cinco y el siete por ciento, una fuerte caída del 8.5 por ciento del año pasado, y muy por debajo del 10.7 por ciento que publicó en el primer trimestre.
La caída se produce después de que JLR se vio obligado a detener todos los envíos de EE. UU. Durante un mes a partir de abril, luego de la decisión de Trump de abofetear un impuesto de importación del 25 por ciento a los automóviles construidos por el extranjero.
En un aplazamiento, el Reino Unido firmó un acuerdo comercial en mayo, lo que le permite exportar 100,000 autos al año a los EE. UU. Según una tarifa del 10 por ciento. Entregas reiniciadas JLR al otro lado del Atlántico poco después.
Aunque JLR produce sus autos Range Rover en Gran Bretaña, su popular SUV defensor se realiza en Eslovaquia, que todavía está sujeto a tarifas más pesadas.