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Boeing acuerda pagar a las familias de las víctimas muertas en 737 Max choques $ 444.5 millones cuando Avine Maker evita el enjuiciamiento en el acuerdo descrito como «moralmente repugnante»

Boeing ha llegado a un acuerdo con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos para evitar el enjuiciamiento por accidentes que involucran un avión máximo de 737 que mató a 346 personas.

El acuerdo, descrito en una presentación judicial esta semana, verá al gigante aeroespacial pagar $ 1.1 mil millones (£ 812 millones), incluida una multa penal de $ 487.2 millones, la mitad de los cuales ya se pagó en un acuerdo anterior.

El acuerdo también vería $ 444.5 millones (£ 328 millones) en compensación a las familias de las víctimas del accidente.

Pero el abogado de las familias de las víctimas ha sido criticada, Sanjiv Singh, quien le dijo al BBC El acuerdo fue un escape «moralmente repugnante» que permitió a la empresa «esquivar la verdadera responsabilidad penal».

Si lo aprueba un juez federal, el acuerdo protegería a la empresa de un juicio por fraude penal.

La compañía dijo anteriormente que es «profundamente lamentable» por su pérdida, y agregó que sigue «comprometido a honrar los recuerdos de su ser querido» al avanzar con los cambios en la compañía.

También pondrá $ 455 millones (£ 335 millones) para mejorar sus programas de cumplimiento, seguridad y calidad.

Boeing también aceptaría pagar una multa penal de $ 487.2 millones (£ 359.6 millones), aunque la mitad de eso ya se pagó en 2021.

Sanjiv Singh le dijo a la BBC que el acuerdo era un escape

Sanjiv Singh le dijo a la BBC que el acuerdo era un escape «moralmente repugnante» que permitió a la empresa «dejar de lado la verdadera responsabilidad penal».

Si lo aprueba un juez federal, el acuerdo protegería a Boeing de un juicio por fraude penal. Imagen: imagen de stock

Si lo aprueba un juez federal, el acuerdo protegería a Boeing de un juicio por fraude penal. Imagen: imagen de stock

Los dos boeing 737 Max se estrellan, que ocurrieron con menos de cinco meses de diferencia, cobraron 346 vidas y provocaron indignación global.

En octubre de 2018, el vuelo 610 de Lion Air se sumergió en el Mar de Java poco después del despegue de Yakarta, en Indonesia matando a todas las 189 personas a bordo.

Luego, en marzo de 2019, el vuelo 302 de Etiopian Airlines se estrelló minutos después de salir de Addis Abeba, lo que resultó en la muerte de 157 pasajeros y tripulación.

Ambos desastres fueron rastreados hasta sistemas de control de vuelo defectuosos, lo que llevó a la base mundial de la flota 737 Max durante casi dos años.

Desde entonces, muchas familias de las víctimas han pasado años exigiendo un juicio público completo, sanciones más estrictas para Boeing y el enjuiciamiento de los ejecutivos de la compañía altos.

En 2021, Boeing evitó el enjuiciamiento penal al llegar a un acuerdo de enjuiciamiento diferido con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos, que incluyó una multa de $ 243.6 (£ 179 millones).

Sin embargo, los fiscales luego alegaron que Boeing había incumplido los términos de su acuerdo de enjuiciamiento diferido de 2021 al no implementar reformas prometidas para detectar y prevenir futuras violaciones de las leyes federales contra el fraude.

En respuesta, Boeing acordó en julio pasado declararse culpable de un cargo de fraude de delito grave, evitando potencialmente un juicio público largo y de alto perfil.

Los rescatistas trabajan en la escena de un vuelo de Etiopian Airlines de un accidente aéreo Boeing 737 Max 8 cerca de Bishoftu, o Debre Zeit, South Addis Abeba, Etiopía, Etiopía, 11 de marzo de 2019, que tocan la vida de la vida de

Los rescatistas trabajan en la escena de un vuelo de Etiopian Airlines de un accidente aéreo Boeing 737 Max 8 cerca de Bishoftu, o Debre Zeit, South Addis Abeba, Etiopía, Etiopía, 11 de marzo de 2019, que tocan la vida de la vida de

Esta foto tomada en el Puerto Tanjung Priok Yakarta el 30 de octubre de 2018 muestra a la gente indonesia examinando los escombros del desafortunado Vuelo de Air Lion JT 610 en Yakarta que mató a 189

Esta foto tomada en el Puerto Tanjung Priok Yakarta el 30 de octubre de 2018 muestra a la gente indonesia examinando los escombros del desafortunado Vuelo de Air Lion JT 610 en Yakarta que mató a 189

Será la cuarta reunión entre el Departamento de Justicia y las familias, algunas de las cuales se ven aquí en 2019, de aquellos que murieron en los dos 737 choques máximos que mataron a 346 personas en 2018 y 2019

Será la cuarta reunión entre el Departamento de Justicia y las familias, algunas de las cuales se ven aquí en 2019, de aquellos que murieron en los dos 737 choques máximos que mataron a 346 personas en 2018 y 2019

Pero en diciembre, el juez de distrito estadounidense Reed O’Connor rechazó el acuerdo de culpabilidad.

Siguió preocupaciones de que las políticas gubernamentales y de diversidad corporativa, equidad e inclusión (DEI) pudieran influir en la selección de un monitor independiente, la persona responsable de supervisar el cumplimiento de Boeing, y argumentó que la raza podría convertirse en un factor en el proceso de nombramiento.

Un portavoz de Boeing dijo: ‘Boeing se compromete a cumplir con sus obligaciones bajo esta resolución, que incluyen una multa adicional sustancial y compromisos para nuevas mejoras e inversiones institucionales.

‘La resolución también proporciona una compensación adicional sustancial para las familias de las perdidas en el vuelo 610 de Lion Air y los accidentes de vuelo 302 de Etiopian Airlines.

«Lamentamos profundamente sus pérdidas, y seguimos comprometidos a honrar los recuerdos de sus seres queridos al presionar con los cambios amplios y profundos en nuestra empresa que hemos hecho para fortalecer nuestro sistema de seguridad y cultura».

MailOnline se acercó al Departamento de Justicia de los Estados Unidos para hacer comentarios.

El fabricante de firmas también ha estado plagado de otros incidentes que involucran sus otros aviones en los Estados Unidos.

Como fue el caso con los otros percances, ocurrió poco después del despegue, y vio la rueda de 256 libras aplastar varios autos estacionados debajo después de caer en picado en el suelo

Una rueda de 256 libras ha caído de un avión mientras despegaba, aplastando autos donde aterrizó después de caer en caída al suelo

El año pasado, una rueda se cayó de un Boeing 777-200 poco después del despegue en San Francisco, con la rueda cayendo después del despegue, aplastando autos estacionados debajo después de que se desplomó al suelo.

El vuelo 35 de United Airlines salió del aeropuerto de San Francisco en su camino a Osaka en Japón y apenas estaba fuera de la pista cuando salió la rueda de Boeing 777-200.

El avión con 235 pasajeros y 14 tripulantes se desvió al aeropuerto de Los Ángeles después de que fue alertado de la falla del tren de aterrizaje y aterrizó de manera segura sin más problemas y no se reportaron lesiones.

Pocos días antes de esto, un motor 737 se incendió en la mitad del vuelo con un video que detectó el momento en que los motores de Boeing Jet explotaron y estallaron en llamas en los cielos sobre Texas, forzando un aterrizaje de emergencia.

El aterrador incidente tuvo lugar a pocos minutos de un vuelo de United Airlines con destino a Fort Myers, Florida.

Momentos después, se vieron obligados a hacer un aterrizaje de emergencia y regresar a George H. Bush Intercontinental Houston Airport Moments después del despegue. No se informaron lesiones en el incidente.

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