Después de ir en círculos durante años, el gobierno finalmente se ha comprometido a arreglar la rotonda más odiada del país, derrochando $ 150 millones en una actualización.
La notoria instalación, conocida localmente como la rotonda ‘DFO, en SydneyEl oeste, frecuentemente frustra a los automovilistas mientras se invade más de 5000 por hora durante la carrera de tráfico pico de lunes a viernes.
No solo eso, la intersección, que vincula Homebush Bay Drive, Australia Avenue y Underwood Road, a menudo se convierte en un cuello de botella aún peor los fines de semana a medida que los compradores convergen en la cercana salida de fábrica directa (DFO).
La rotonda también es la puerta de entrada principal a los suburbios de Homebush, Wentworth Point y Newington, y los espectáculos del estadio y los eventos deportivos en el Querch Bank Arena y el Accor Stadium a menudo hacen que el tráfico sea una pesadilla en la intersección.
El Gobierno Federal se inclinará en $ 100 millones para la actualización, mientras que el gobierno estatal se pone en $ 50 millones.
NSW El ministro de carreteras, John Graham, dijo que arreglaría las intersecciones ‘más notorias de Sydney’.
«Ya sea que vaya a un gran evento o llegue a casa del trabajo, Homebush Bay Drive se ha convertido en un gran desperdicio para millones de personas», dijo.
La rotonda fuera del Parque Olímpico de Sydney es uno de los peores de la ciudad.
Esta es una de las rotondas más notorias del país y tiene mucho efectivo bombeado en su actualización para aliviar la congestión.
Pero los usuarios de las redes sociales dijeron que estaban asombrados por expensas de la revisión.
¿150 millones? ¿Están poniendo un gran ascenso en el medio? Un crítico desconcertado escribió en línea.
Graham admitió que el costo de la actualización podría parecer asombroso, pero que era esencial garantizar que la intersección se solucionara de una vez por todas.
‘El público puede sorprenderse de que pueda tomar $ 150 millones para arreglar una rotonda. Así de difícil ha sido esta rotonda (ha sido) ‘, dijo.
«Por eso se conoce como la peor rotonda de Australia, famosa por todas las razones equivocadas».
La ministra Federal de Transporte, Catherine King, criticó al gobierno anterior por su inacción en la intersección.
«Este proyecto fue prometido durante siete años por la coalición, pero nunca cometieron los fondos requeridos», dijo.
«A esta comunidad se le ha prometido esta actualización durante años, y sé que están ansiosos por opinar sobre las actualizaciones propuestas».
En diciembre, el gobierno estatal completó mejoras de seguridad, incluidos los cruces de peatones en movimiento, la instalación de cercas peatonales y señales de advertencia avanzadas en las rampas de Homebush Bay.
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