El alcalde de Sultanbeyli, Tombaş, criticó los problemas de transporte de Estambul

El alcalde de Sultanbeyli, Ali Tombaş, la asamblea de IMM habló. Tombaş señaló que el transporte se está volviendo más difícil todos los días «, especialmente en los últimos 6 años, la disminución de las inversiones de transporte, el deterioro del sistema de transporte público, Estambul, el mundo fue el primero en el período de espera. El autobús quemador, el deterioro de MetroBus News se ha convertido en las inversiones de metro.
El alcalde de Sultanbeyli, Ali Tombaş, el grupo de partidos AK tomó el piso en el Consejo Municipio Metropolitano de Estambul. Tombaş hizo declaraciones sobre los problemas de transporte de Estambul, la administración CHP IMM durante el período de inversiones de transporte disminuyó y la calidad del transporte público ha caído todos los días, señaló. Tombaş dijo que las inversiones del metro se han ralentizado y se le da más importancia al anuncio.
«Estambul es el primero en el tiempo de espera en el tráfico»
Refiriéndose a los datos de las compañías de investigación independientes, el presidente Tombaş dijo: «Según la investigación realizada por una compañía de investigación estadounidense en 37 países y mil ciudades en 7 continentes y mil ciudades, Istanbul fue desafortunadamente el primero en una metrópoli como Estambul. Desafortunadamente, en 2023, la velocidad promedio de los últimos 6 kilómetros es la razón principal de la falta de inversiones de transporte en ISTANBUL.
«Construcciones de metro llenas de excavación»
Tombaş señaló que la tasa de progreso en los sistemas ferroviarios se ralentizó considerablemente, «las inversiones de sistemas ferroviarios en el período del partido AK vivieron la Edad de Oro. Ofrecimos inversiones gigantes de metro en ambos lados de Estambul. Cuando entregamos la tarea en 2019, los proyectos de construcción se completaron y los proyectos de implementación se completaron. Cerró los túneles de metro con la excavación y las declaraciones de apertura de los stacultebeyli.
«Los anuncios de metro aumentaron, las inversiones se detuvieron»
Tombaş afirmando que el metro llegó a la agenda con publicidad, no con el servicio «, los sistemas ferroviarios, el mayor progreso en esta administración fue en el área publicitaria. La construcción de la construcción del metro comenzó durante el período de Party AK se transformó en un medio publicitario. Sultanbeyli, especialmente millones de servicio de metro de Estambul, dijo», dijo, dijo. – Estambul