El entrenador personal en la primera cita es encarcelado después de causar acumulación que dejó a siete policías en el hospital
Un entrenador personal que colocó a siete policías en el hospital luego de un accidente de 120 mph mientras estaba en el camino a casa desde una primera cita ha sido encarcelado.
Mazyar Azarbonyad, de 20 años, le estaba dando a Courtney Redfern un ascensor en Gateshead, Tyne and Wear, en su serie BMW X5 cuando los oficiales intentaron detenerlo debido a una luz trasera defectuosa.
Azarbonyad, que no tenía licencia ni seguro y solo había tomado tres lecciones de manejo, en su lugar entró en pánico y se fue.
Los oficiales lo vieron aproximadamente media hora después, pero cuando no se detuvo por segunda vez, se provocó una persecución de alta velocidad.
La persecución llegó a la A1 en las afueras de Newcastle cuando Azarbonyad de repente golpeó los frenos a 119 mph y causó la acumulación de vehículos múltiples.
Siete oficiales, algunos de los cuales tuvieron que ser cortados de sus automóviles, fueron llevados al hospital y, aunque ninguno resultaron gravemente heridos, necesitaban tratamiento y dicen que han sido ‘afectados psquológicamente’. Cinco vehículos policiales fueron dañados en el accidente.
El camino estuvo cerrado durante aproximadamente 14 horas después del éxito el 9 de abril, causando ‘caos de tráfico’ para los viajeros que intentan ponerse a trabajar y hacer la escuela.
Azarbonyad, quien llegó al Reino Unido desde Irán a los 14 años alrededor de 2020, y se le ha otorgado permiso para permanecer como refugiado, se declaró culpable de conducir peligrosa, dos cargos de no detenerse, no tener licencia y conducir sin seguro.
Mazyar Azarbonya, quien puso a siete policías en el hospital después de un accidente de 120 mph mientras se dirige a casa desde una primera cita, ha sido encarcelado
Azarbonyad había estado llevando a Courtney Redfern (en la foto) a casa desde una primera cita cuando ocurrió el accidente y le dijo a la policía que el BMW se sintió ‘inseguro’ y ‘tambaleante’ debido a la alta velocidad
La escena en el A1, que se cerró en ambas direcciones después de la principal colisión.
También admitió cinco delitos de no tener licencia o seguro en relación con ser atrapado al volante en los días que siguieron al accidente y tiene una condena previa por el mismo ofensor en 2023.
El juez Tim Gittins lo condenó a 14 meses con una prohibición de carretera de tres años y siete meses.
La oración máxima para la conducción peligrosa es de dos años.
El juez Gittins dijo que la velocidad de Azarbonyad alcanzó un nivel de «levantamiento de cabello», y agregó: «Es nada menos que un milagro que nadie haya sido más gravemente herido o que no hubo múltiples muertes».
«Es difícil imaginar un peor delito de conducción peligrosa sin lesiones graves o la muerte causada».
Azarbonyad, que nunca ha tenido una licencia de conducir completa, había llevado a la Sra. Redfern a casa desde una primera cita cuando ocurrió el accidente y le dijo a la policía que el BMW se sintió ‘inseguro’ y ‘tambaleante’ debido a la alta velocidad.
Ella les dijo a los oficiales después del éxito que le había dicho «varias veces» que disminuyera la velocidad y se detuviera.
El fiscal Jolyon Perks dijo a la corte que era «realmente notable» que nadie resultó gravemente herido.
Azarbonyad le estaba dando a Courtney Redfern un ascensor en Gateshead, Tyne and Wear, en su serie BMW X5, cuando los oficiales intentaron detenerlo debido a una luz trasera defectuosa
Azarbonyad había estado en una primera cita con la Sra. Redfern cuando ocurrió la colisión
Las secuelas en el A1, que se cerró en ambas direcciones después del grave accidente
Azarbonyad es fotografiado llegando a Newcastle Crown Court por sentencia hoy
El tribunal escuchó después de que Azarbonyad se había negado a detenerse inicialmente para la policía, se desplegaron unidades tácticas para hacerse cargo de la persecución, que fue atrapada en Dash Cam.
El Sr. Perks agregó: ‘Fue perseguido por varios vehículos policiales con luces iluminadas.
‘El vehículo de persecución policial principal tenía imágenes de cámara de tablero que mostraba al acusado viajando por más de 100 mph y se acercaban a las velocidades de 120 mph en un intento de alejarse de la policía.
‘Cuando el acusado aplicó la unión del A186, decidió abandonar su intento de escapar, pero se desaceleró rápidamente de 119 mph a una parada completa en el medio de la calzada.
‘Como consecuencia, los vehículos policiales que perseguían se vieron obligados a frenar de emergencia en un intento fallido de evitar una colisión grave.
«La colisión fue capturada en imágenes de CCTV de un helicóptero de apoyo aéreo policial».
El tribunal escuchó a pesar de la devastación que causó el 9 de abril, Azarbonyad estaba de vuelta al volante el 11 de abril, 12, 13, 15 y 16 años, lo que según él era esencial para que él fuera a trabajar.
Penny Hall, defendiendo, dijo que Azarbonyad viajó de Irán al Reino Unido con su tío, con quien perdió contacto durante el viaje y no ha visto a ninguna de su familia desde entonces.
La señorita Hall dijo que Azarbonyad pasó un tiempo en el sistema de atención hasta que alcanzó los 18 años cuando fue asistido para obtener un arrendamiento para su hogar, lo que perderá si va a prisión y no tiene un apoyo real.
