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El hombre detrás de una de las operaciones militares más audaces de la historia: Richard Pendlebury revela la sensacional historia interna de la web de la Operación Spider

En los anales del alto espionaje, el Derring-do y los exitosos esquemas militares Madcap, Artem Tymofieiev seguramente merece su lugar. A los rusos ciertamente les gustaría conocer su paradero hoy. Una cacería humana a nivel nacional está en marcha.

El misterioso Sr. Tymofieiev ha sido identificado como el agente secreto ucraniano que realizó una de las operaciones militares más audaces y brillantemente ejecutadas de la historia moderna.

Operation Chastise, la redada de Dambusters, en la que Rafe Los Lancasters violaron dos presas Ruhr con bombas de rebotes en 1943, ha sido durante mucho tiempo el criterio del que se han medido otros golpes de Main poco probables.

Yo diría que la web de la Operación Spider, que el Servicio Secreto de Ucrania, la SBU, ejecutó el domingo por la tarde, excede incluso esa exploit en un alcance e impacto impresionantes. Simultáneamente, a través de tres zonas horarias y miles de millas de la frontera ucraniana, los enjambres de los drones Kamikaze de FPV (Vista en primera persona) golpearon cuatro bases aéreas rusas.

Estos fueron el hogar de los bombarderos estratégicos de largo alcance del Kremlin.

Ayer Kyiv afirmó que en un accidente cerebrovascular había destruido el 34 por ciento de RusiaLa pesada flota de bombarderos, infligiendo un daño por valor de $ 7 mil millones.

Imágenes de teléfonos móviles de manchas de humo que se elevan desde las bases durante los ataques, la alimentación de video de los drones y las imágenes satelitales de las secuelas: todos parecen desagradables el reclamo.

La operación fue un triunfo sorprendente. Los bloggers militares rusos han comparado la sorpresa y la devastación del ataque con lo infligido por los japoneses en la Marina de los EE. UU. En Pearl Harbor. Pero, ¿cómo diablos lograron los ucranianos lograrlo?

Russian Media publicaron una foto del presunto organizador de los ataques con aviones no tripulados, alegando que es ucraniano

Russian Media publicaron una foto del presunto organizador de los ataques con aviones no tripulados, alegando que es ucraniano

A medida que surge más información de un Kiev triunfante y un Moscú humillado, podemos comenzar a reconstruir la historia web de la araña.

Desde que comenzó la invasión a gran escala de Ucrania en febrero de 2022, la pesada flota de bombarderos de Rusia ha causado una muerte generalizada y destrucción. Originalmente diseñado durante la Guerra Fría como bombarderos nucleares estratégicos, el avión se ha reutilizado para llevar misiles de crucero «separados» convencionales.

Estos se lanzan desde el interior del espacio aéreo ruso, bien del alcance de los sistemas de defensa aérea ucraniana.

Las tres variantes de bombarderos pesados ​​en servicio tienen inmensas cargas útiles. El TU-95 ‘Bear’, una reliquia de turbopropulsor de la década de 1950, puede transportar 16 misiles de crucero lanzados por el aire. El TU-22 ‘Blinder’, el primer bombardero supersónico de Rusia, tiene la capacidad de lanzar el misil supersónico KH-22, que tiene la velocidad para evadir la mayoría de las defensas aéreas ucranianas. El ‘Blackjack’ de Tu-160, el bombardero estratégico más moderno de Rusia, puede transportar hasta 24 misiles de crucero KH-15 en una misión.

Estos aviones han traído terror nocturno a las ciudades ucranianas.

Al parecer, no se podía hacer nada para detenerlos.

Debido al creciente rango y la precisión de la flota de drones de ataque ucraniano, los Bombarderos habían sido trasladados a bases en el fondo de Rusia que no eran vulnerables a las represalias. Algunos estaban tan lejos como Siberia y el Círculo Ártico.

Entonces, hace 18 meses, el presidente Volodymyr Zelensky convocó al teniente general de SBU General Vasyl Maliuk y le dijo que encontrara una manera de llevar la guerra a los escondites de los pesados ​​bombarderos.

Los drones de Ucrania estaban escondidos bajo los techos de las cabañas móviles, que luego se montaron en camiones. Luego fueron pilotados de forma remota a sus objetivos

Los drones de Ucrania estaban escondidos bajo los techos de las cabañas móviles, que luego se montaron en camiones. Luego fueron pilotados de forma remota a sus objetivos

¿Cómo golpear miles de kilómetros más allá del rango de los misiles o aviones no tripulados más lejos de Ucrania? ¿Sin mencionar la penetración de uno de los sistemas de defensa aérea más sofisticados del mundo?

Entonces alguien tuvo una idea que debe haber sonado una locura al principio, como Barnes Wallis sugiriendo su bomba de rebotes.

¿Por qué no conducir los drones Kamikaze en camiones hasta el perímetro de las bases aéreas y lanzarlos sobre la cerca?

Para hacer esto, los drones tendrían que ser contrabandeados en Rusia y escondidos en algún lugar seguro. Cuando llegó el momento de atacar, los enjambres de UAV tendrían que estar ocultos en vehículos comerciales que no despertarían sospechas.

Y eso es aparte del problema de lanzar los drones en los objetivos de tal manera que no expondría a los operadores o agentes en el terreno a represalias o capturas inmediatas.

Se necesitaba una base dentro de la Federación de Rusia, desde la cual la logística web de la araña podría ser ensanchada y el ataque se lanzó. Eso significaba, por supuesto, tendría que haber un agente ucraniano en el suelo, muy por detrás de las líneas enemigas, con un enorme riesgo personal.

Las indicaciones son que la ubicación elegida para la ‘oficina’ rusa de Spider’s Web, como lo llamó el presidente Zelensky, era la pequeña ciudad de Chelyabinsk. Se encuentra a más de 1,000 millas al este de Moscú, pero, y esto podría haber sido significativo para el aspecto de contrabando de la operación, a solo 85 millas por carretera al norte de la frontera con Kazajstán neutral.

Los mili-bloques rusos han identificado un almacén en Chelyabinsk como el centro web de la araña. Alquilado por 350,000 rublos (£ 3,250) al mes, esto fue supuestamente donde los drones y sus lanzadores fueron reunidos y enviados en camino. Zelensky también sugirió que la ‘oficina’ estaba al lado de la sede local de la FSB, el servicio de seguridad federal que reemplazó a la KGB. No reveló la ubicación.

Jefe del servicio de seguridad de Ucrania Vasyl Maliuk mira un mapa de un aeródromo en medio del ataque de Rusia

Jefe del servicio de seguridad de Ucrania Vasyl Maliuk mira un mapa de un aeródromo en medio del ataque de Rusia

¿Pero quién iba a ejecutar esta operación de apuestas extremadamente compleja y alta?

El hombre al que el Ministerio del Interior ruso sospecha de ser el autor intelectual local es, por supuesto, Artem Tymofieiev. Su nombre y fotografía están siendo distribuidos por las autoridades, su captura es una prioridad.

Según fuentes rusas, Tymofieiev nació en la ciudad ucraniana de Zhytomyr, vivió en Kiev y se mudó a Chelyabinsk ‘hace varios años’, trabajando como un ‘empresario’.

¿Era un agente durmiente desde el principio? Si es así, no ocultó su apoyo a Ucrania, se alega que los amigos dijeron. Pero, ¿cómo podría ser una amenaza en un lugar tan estratégicamente insignificante, a miles de millas de la guerra?

Él era, como lo expresó un blogger ruso, «un lobo con ropa de oveja». Los drones se llevarían a los objetivos y se lanzarían de forma remota desde cabañas de madera transportadas en las camas planas de camiones pesados. Según el presidente Zelensky, fueron pilotados de forma remota a sus objetivos.

Se habían identificado cuatro bases aéreas: el aeródromo de Belaya en Irkutsk Oblast, Siberia, a más de 4,000 km de Ucrania; la base aérea de Olenya en el círculo ártico cerca de Murmansk; la base aérea del diaghilev en el oblast de Ryazan; y una base cerca de la ciudad de Ivanovo.

¿Cómo obtener los drones de la frontera kazajas a estos lugares? Chelyabinsk está a 2,000 millas de Murmansk, 1,750 millas a Irkutsk y más de 1,000 millas a las otras dos bases.

Pero tales distancias son atravesadas rutinariamente por los conductores de camiones rusos. Y ese fue el método brillantemente simple por el cual se progresó este ataque de alta tecnología.

Bombarderos estratégicos de Bear Russian TU-95 en la base aérea de Olenya en la península de Kola destruidos por drones ucranianos a miles de millas de la línea del frente

Bombarderos estratégicos de Bear Russian TU-95 en la base aérea de Olenya en la península de Kola destruidos por drones ucranianos a miles de millas de la línea del frente

La explosión vista desde un camino a medida que los espectadores se detienen en seco

La explosión vista desde un camino a medida que los espectadores se detienen en seco

‘Artem’ parece haber empleado cuatro conductores de productos pesados ​​involuntarios para transportar lo que pensaban que eran simplemente casas enmarcadas de madera a diferentes lugares de la Federación de Rusia. Según la SBU, los drones estaban escondidos debajo de los techos de la casa. Según fuentes rusas, todos los camiones estaban registrados en ‘Artem’.

Según los informes, el conductor Alexander Z, de 55 años, de Chelyabinsk le dijo a los investigadores que recibió una orden de transportar ‘casas de enmarcado’ a la región de Murmansk desde un hombre de negocios llamado Artem, quien proporcionó el camión.

El conductor Andrei M, de 61 años, dijo que Artem le dijo que transportara casas de madera a Irkutsk. El conductor Sergey, de 46 años, tenía una historia idéntica. Le dijeron que transportara casas modulares a Ryazan. Otro conductor fue enviado a Ivanovo.

Entonces, la escena estaba programada para el espectacular desenlace de Spider’s Web.

Las 48 horas previas a la hora cero vieron los servicios de inteligencia de Ucrania demostrando su capacidad para lanzar golpes cada vez más profundos en el territorio enemigo, y Rusia se retrasó con ferocidad récord. El viernes pasado, Ucrania alcanzó objetivos en Vladivostok, en la costa del Pacífico. Siete mil millas de la frontera, este fue el más alejado que Ucrania había golpeado dentro de Rusia.

La noche siguiente, al menos siete personas fueron asesinadas y otras 69 heridas, después de que un tren con destino a Moscú fue descarrilado por una explosión en Bryansk Oblast, que limita con Ucrania.

Las represalias no llegaron por mucho tiempo. En cuestión de horas, Rusia lanzó su mayor bombardeo de drones de la guerra: 472 UAV en una noche.

A la mañana siguiente, domingo 1 de junio, un misil ruso golpeó un campo de entrenamiento en dnipro oblast, matando a 12 soldados e hiriendo a 60 más. Esto llevó al comandante de las fuerzas terrestres al mayor general Mykhailo Drapatyi a presentar su renuncia.

Un golpe para Ucrania. Pero como nada de lo que atacaría a cambio.

Domingo 1 de junio, aproximadamente la hora local de la 1 p.m. Es el Día de Aviación del Transporte Militar de Rusia.

Mientras estaba en camino, el conductor Alexander Z había sido llamado en su móvil por una persona desconocida que le dijo exactamente dónde detenerse. Esta era la estación de servicio Rosneft al lado de la base aérea de Olenya.

El conductor Andrei M había sido informado para estacionar en el Café Termok en Usolye-Sibirskoye, junto a la base de Belaya. Casi tan pronto como los conductores se detuvieron donde se instruyó, el mundo pareció explotar a su alrededor.

Según la SBU, los techos del remolque del camión se «abrieron remotamente» y los enjambres de drones se lanzaron desde adentro. Tenían solo unos pocos cientos de metros para alcanzar sus objetivos.

La sorpresa fue completa y las defensas locales indefensas. Como parece que los cuatro ataques se lanzaron al mismo tiempo, parece que ninguna alerta podría circularse útilmente.

Las imágenes de las redes sociales del ataque de Belaya parecen mostrar drones que emergen del trailer trasero del vagón articulado de Andrei M. Está estacionado en el otro lado de una carretera ocupada que corre junto al perímetro de la base aérea.

Lo que parece que los paneles de techado se encuentran en el suelo al lado del camión, lo que sugiere que fueron volados en lugar de depositar.

El conductor Sergey ni siquiera tuvo la oportunidad de detenerse antes de que el techo del remolque de su camión de Scania explotara y más drones comenzaron a volar y hacia la base objetivo.

Se usaron unos 117 drones Kamikaze en los ataques, según el presidente Zelensky, controlado por el mismo número de pilotos.

Cada base aérea podría haber sido golpeada por hasta 30 drones simultáneamente. Las fuentes sugieren que la SBU usó la propia red móvil de Rusia para comunicarse y guiar los grandes drones de ‘quadcopter’. Para hacerlo, deben haber tenido tarjetas SIM rusas o módems.

Los objetivos eran patos sentados, la destrucción inmensa.

Los ucranianos lanzaron un video de un avión no tripulado que volaba sobre una línea de bombarderos pesados ​​rusos cuidadosamente estacionados en Belaya. Uno de los bombarderos es golpeado por otro dron, que explota a medida que se acerca el dron de la cámara.

Entre los 41 aviones reclamados destruidos por los ucranianos se encuentra un avión de advertencia y control temprano de Beriev A-50, del cual Rusia tiene menos de diez.

Las primeras imágenes satelitales de las secuelas en Belaya parecen mostrar seis bombarderos tipo TU-22 destruidos y un TU-95 ms visiblemente dañado.

«Los golpearemos en el mar, en el aire y en el suelo», declaró la SBU. «Si es necesario, también los obtendremos del metro».

¿Y el misterioso señor Tymofieiev? Todos los que están detrás de la operación ‘han estado en Ucrania durante mucho tiempo’ ahora, afirma la SBU. El triunfo de Spider’s Web, parece que está completo.

  • Informe adicional de Oleksandr Kostiuchenko

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