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Tiger Hybrid estampó la carrera de vehículos militares

FNSS Defense Systems, uno de los principales fabricantes de vehículos terrestres de la industria de defensa turca, ha firmado un estudio que muestra el efecto de las tecnologías de nueva generación en los vehículos de combate blindados.

En este contexto, los vehículos de tigre de dos rayas con diesel y el grupo de potencia híbrida se compitieron en el curso creado en el campo.

En particular, la carrera de «drag-kalkis», que es un tipo de deporte de motor en el que dos o más vehículos compiten para alcanzar la línea de meta de la manera más rápida, generalmente en una pista plana, generalmente a corta distancia, se realizó entre vehículos militares.

En esta carrera, donde la aceleración (aceleración) y el tiempo de respuesta son críticos, los dos vehículos que están en línea con el inicio intentaron ser el primero en llegar al punto final.

Tiger Hybrid estampó la carrera de vehículos militares - Imagen: 1

Reacción inicial y aceleración frente a su oponente Kaplan Hybrid, la línea de meta estaba por delante de una manera diferente. Vehículo híbrido, silencio y comodidad del personal con la atención.

El grupo de potencia híbrida de Kaplan se ha desarrollado como una solución única del grupo de potencia híbrida en la gama de productos FNSS para las futuras plataformas de vehículos rastreados y todas las familias de vehículos rastreados que necesitan la modernización necesitada. Se han completado pruebas de movilidad y verificación.

El Tiger ofrece un rendimiento superior de la tierra para un vehículo rastreado con energía transmitida externa y economía de combustible aumentada híbrida externa. El vehículo proporciona una aceleración más rápida que otras plataformas rastreadas gracias a los motores eléctricos que producen un alto par a bajas velocidades y al nuevo sistema de accionamiento híbrido.

El sistema, que consta de dos sistemas de conducción eléctrica separados, un motor eléctrico y dos cajas de engranajes que exceden la paleta derecha e izquierda, ha sido diseñado para mejorar aún más la alta velocidad, maniobrabilidad y capacidades de tierra del vehículo. De esta manera, las maniobras necesarias en el campo de batalla se realizan más rápidamente y tiene como objetivo proporcionar una ventaja crítica en el campo de batalla.

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