Masivo golpe a China cuando Albanese y Dutton se mudan para despojar a la propiedad china del activo australiano clave
El conglomerado chino Landbridge Group se verá obligado a poner fin a su controvertido arrendamiento de 99 años sobre el puerto estratégicamente significativo de Darwin, sin importar qué partido importante gane el gobierno.
El viernes por la tarde, primer ministro Anthony Albanese Hizo una llamada inesperada a ABC Radio Darwin para presentar sus planes para comprar el puerto si no se podía encontrar un comprador privado.
«Hemos estado trabajando en esto durante algún tiempo», dijo, enfatizando la importancia de recuperar el puerto de Darwin en manos australianas «.
Confirmó que el gobierno había estado hablando con compradores potenciales y seguía con la esperanza de que un fondo de jubilación australiano pudiera adoptar el contrato de arrendamiento.
El llamado fue un intento aparente para evitar el líder de la oposición Peter DuttonLos planes propios de arrebatar el control del puerto.
Dutton había planeado hacer el anuncio el sábado, incluido un plan para apoderarse del puerto si no se podía encontrar ningún comprador dentro de los seis meses.
«Si no se puede facilitar un contrato de arrendamiento privado dentro de los seis meses posteriores al proceso del proceso, como último recurso, actuaremos para adquirir el interés de arrendamiento en el puerto utilizando los poderes de adquisición obligatorios de la Commonwealth», escribió la coalición en un comunicado.
Dijo que «no permitiría el arrendamiento del puerto a ninguna entidad que esté controlada directa o indirectamente por un gobierno extranjero, incluida cualquier empresa estatal o un fondo de riqueza soberana».
Landbridge Group se verá obligado a vender su contrato de arrendamiento de 99 años sobre el puerto de Darwin bajo una coalición o gobierno laborista
El primer ministro Anthony Albanese dijo que su gobierno había estado desarrollando planes para forzar la venta del sitio ‘por algún tiempo’
El contrato de arrendamiento del puerto de 2015, que se considera de defensa significativa y señal comercial, fue criticado por expertos en seguridad
El director no ejecutivo de Landbridge, Terry O’Connor, dijo a Daily Mail Australia que no había participado en «ninguna discusión con el gobierno federal con respecto a nuestro acuerdo de arrendamiento».
‘Como se dijo anteriormente, y confirmado por nuestro propietario, el puerto no está a la venta.
‘Landbridge considera que el puerto es una inversión a largo plazo que ha informado un rendimiento operativo récord este año. Esperamos que este crecimiento continúe en el futuro.
La firma presentó con éxito el contrato de arrendamiento del gobierno del Territorio del Norte dirigido por el entonces Ministro Principal Adam Giles a un precio de $ 506 millones.
Desde su anuncio por primera vez, el acuerdo ha planteado preocupaciones entre los expertos en la seguridad nacional de Australia.
Famoso, el ex primer ministro Malcolm Turnbull fue reprendido por el entonces presidente estadounidense Barack Obama por el acuerdo de arrendamiento en una reunión de 2015.
Landbridge es propiedad del multimillonario chino Ye Cheng, pero Albanese dijo anteriormente que la empresa privada está «conectada muy directamente» con el gobierno chino de Xi Jinping.
El Instituto de Políticas Estratégicas de Australia ha documentado los vínculos entre el liderazgo de la compañía y el Partido Comunista Chino.
El líder de la oposición, Peter Dutton, dijo que su gobierno tomaría el sitio si no se pudiera encontrar ningún comprador dentro de los seis meses
Tanto Albanese como Dutton considerarían tomar el control público del sitio si no se pudiera encontrar un comprador privado
Cuando se anunció por primera vez el acuerdo, Giles dijo: ‘Hemos escuchado con mucho cuidado las preocupaciones de la comunidad y el Parlamento.
«Esto es evidente en el detalle del acuerdo donde se han entregado todas las salvaguardas deseadas del gobierno».
En ese momento, el gobierno federal no necesitaba dar su aprobación para el acuerdo y estaba exento de una revisión formal por parte de la Junta de Revisión de Inversiones Extranjeras (FIRB).
Después del acuerdo, un entonces tesorero ciego Scott Morrison anunció una revisión sobre las leyes que permitieron a los gobiernos estatales y territoriales vender activos estratégicos a empresas de propiedad extranjera sin estar sujetos al escrutinio federal.
Una revisión de 2023 del arrendamiento por el Departamento del Primer Ministro y el Gabinete descubrió que «no era necesario variar o cancelar el contrato de arrendamiento».
Identificó un «sistema regulatorio robusto» ya estaba en su lugar para «gestionar los riesgos para la infraestructura crítica, incluido el puerto de Darwin».
Los hallazgos se alinearon en gran medida con una revisión anterior del Departamento de Defensa.
No obstante, las preocupaciones de seguridad han persistido como ha sido clara por la atención que le prestan en el período previo a las próximas elecciones federales.
Landbridge es propiedad del multimillonario chino Ye Cheng, pero el primer ministro dijo anteriormente que la empresa privada está «conectada muy directamente» con el gobierno chino de Xi Jinping (en la foto)
El miércoles, Albanese le dijo a los periodistas que nunca habría «flojo (el puerto) en primer lugar».
‘Nos opusimos a la venta del puerto de Darwin. Nos oponemos en ese momento, pensamos que era imprudente ‘.
Tampoco es la primera vez que el Sr. Albanese coqueteó con la idea de tomar medidas contra el contrato de arrendamiento en una campaña electoral federal.
En 2022, criticó la decisión y sugirió
