El presidente Trump confirma que el acuerdo comercial estadounidense-Reino Unido ha sido firmado y está «terminado» después de realizar conversaciones de Crunch con Keir Starmer durante la Cumbre del G7 en Canadá

El acuerdo comercial entre Estados Unidos y Reino Unido ha sido firmado y está «hecho», presidente de los Estados Unidos Donald Trump ha dicho.
Viene después de que Crunch habla con Starmer de Keir Nosotros en el G7 cumbre en CanadáCon Trump diciendo que es «justo» para ambas naciones.
Trump dijo a los periodistas en Canadá «lo firmamos, y está hecho», mientras él Parecía decir erróneamente que había firmado un ‘acuerdo comercial con la Unión Europea’ mientras estaba parado junto a Starmer.
Añadió: ‘Es un trato justo para ambos. Producirá muchos trabajos, muchos ingresos.
Starmer respondió: ‘Donald, muchas gracias. Esto ahora se implementa en el coche aranceles y aeroespacial.
‘Un acuerdo realmente importante. Y así, este es un muy buen día para nuestros dos países, una verdadera señal de fortaleza.
Trump dijo que la relación con Gran Bretaña era «fantástica», mientras saludaba, y brevemente dejó caer, un documento que dijo que acababa de firmar.
Starmer dijo que la proclamación implementaría acuerdos alcanzados en tarifas automotrices y aeroespaciales, sin proporcionar ningún detalle.

El acuerdo comercial entre Estados Unidos y Reino Unido ha sido firmado y está «terminado», dijo el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, después de crujir conversaciones con Sir Keir Starmer US en la Cumbre del G7 en Canadá

Trump dijo a los periodistas en Canadá «lo firmamos, y ya está hecho», ya que parecía decir erróneamente que había firmado un «acuerdo comercial con la Unión Europea» mientras estaba junto a Starmer

Starmer dijo que la proclamación implementaría acuerdos alcanzados en tarifas automotrices y aeroespaciales, sin proporcionar ningún detalle
En los últimos meses, el Reino Unido ha celebrado una serie de compromisos destinados a asegurar una reducción en las tarifas que Trump impuso a Gran Bretaña y el resto del mundo el 2 de abril.
Junto con el 10 por ciento de aranceles sobre todos los productos británicos, el presidente impuso gravámenes del 25 por ciento a los automóviles y el acero.
Más tarde aumentó el arancel sobre el acero al 50 por ciento, pero le dio un aplazamiento al Reino Unido, manteniendo su tasa del 25 por ciento hasta al menos el 9 de julio.
Según los términos generales del acuerdo del mes pasado, Estados Unidos implementará cuotas que eliminarán efectivamente la tarifa sobre el acero británico y reducirán la tarifa de los vehículos del Reino Unido al 10 por ciento.
Pero no entró en vigencia de inmediato, dejando a las empresas británicas inciertas sobre si el Reino Unido podría estar expuesto a alguna caminata sorpresa de Trump.
Cuando se le preguntó, Trump no diría si el acero británico aún estaría sujeto a aranceles en el futuro.
Cuando se le preguntó si los aranceles de acero se establecería en 0 por CEN para el Reino Unido, el presidente de los Estados Unidos respondió: «Le dejaremos tener esa información en poco tiempo».
Sin embargo, Trump dijo que el Reino Unido estaba «muy bien protegido» cuando se le preguntó si Gran Bretaña estaría protegida de cualquier tarifa futura.

Trump dijo que la relación con Gran Bretaña era «simplemente fantástica», mientras saludaba, y brevemente, un documento que dijo que acababa de firmar.

Trump deja periódicos mientras se encuentra con Starmer al margen de la cumbre del G7
Cuando se le preguntó si podía garantizar que el país estaría protegido de otros gravámenes, el presidente de los Estados Unidos dijo a los periodistas en Canadá: ‘El Reino Unido está muy bien protegido, ¿sabes por qué? Porque me gustan.
Antes de la reunión, el Primer Ministro dijo que el acuerdo era la parte superior de la agenda cuando se sentó con Trump.
Insistió en que el acuerdo se realizaría ‘muy pronto’ en medio de la reticencia en el lado estadounidense a firmar la versión terminada de un marco presentado hace seis semanas.
Este es un noticias de última hora historia. Más a seguir.
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