El primer taxi aéreo de Gran Bretaña lleva a los cielos: aviones eléctricos que transporta a un piloto y cuatro pasajeros a 150 mph tienen un exitoso vuelo de prueba de Cotswolds

El primer taxi volador de Gran Bretaña ha llegado a los cielos a 150 mph a medida que el gobierno impulsa sus planes de tomar el servicio principal para 2028.
El vehículo Prototype VX4 voló un piloto y cuatro pasajeros en un viaje a campo traviesa sobre los Cotswolds después de su lanzamiento en la pista del aeropuerto de la región.
Volado por el piloto Simon Davies y desarrollado por el aeroespacio vertical con sede en Bristol, el viaje marcó la primera vez que el avión voló en el espacio aéreo normal fuera de las estrictas condiciones de prueba.
Se produce cuando el gobierno el mes pasado anunció £ 20 millones de fondos para la Autoridad de Aviación Civil (CAA) para hacer realidad los taxis voladores.
Más tarde en esta década, los humanos podrían tomar el viaje de estilo súper sobre los taxis voladores y ser transportadas distancias mucho más rápidas que los autos tradicionales en el suelo.
Los taxis voladores podrían viajar por el aire casi sin detenerse, un bendito alivio de la naturaleza de inicio de los viajes de taxi en tierra.
Según las propuestas, un viaje de Liverpool a Leeds tomaría solo 26 minutos, en comparación con una hora y media en un automóvil. Brillo a Brezal Vendría a los 20 minutos, lo que actualmente lleva cuatro veces más tiempo en coche.
Se espera que el avión, que puede alcanzar velocidades de hasta 200 mph, generalmente realiza viajes más de tres veces más rápido que en automóvil y se promocionan como más baratos, más verdes, más tranquilos y más accesibles que los helicópteros.

El vehículo Prototype VX4 voló un piloto y cuatro pasajeros en un viaje a campo traviesa sobre los Cotswolds después de su lanzamiento en la pista del aeropuerto de la región

Volado por el piloto Simon Davies y desarrollado por el aeroespacio vertical con sede en Bristol, el viaje marcado la primera vez que el avión había volado en un espacio aéreo normal fuera de las estrictas condiciones de prueba

El aeroespacial vertical se encuentra entre un grupo de empresas que desarrollan el modo de transporte innovador que puede transportar a los pasajeros en aviones tranquilos y cero emisiones en o entre áreas urbanas
El Sr. Davies dijo: ‘Tomar el avión más allá del aeródromo y navegar por los Cotswolds por primera vez fue realmente especial y lo más destacado para mí.
«Nuestras predicciones de rendimiento fueron absolutamente perfectas, y el avión despegó como una extensión natural de todas las pruebas y preparación de tierra que hemos hecho».
El aeroespacio vertical se encuentra entre un grupo de empresas que desarrollan el innovador modo de transporte que puede transportar a los pasajeros en aviones silenciosos y cero emisiones en o entre áreas urbanas.
Los rivales han intentado algo similar en Dubai y los Estados Unidos, pero el vuelo de la organización es la primera vez que un taxi volador ha realizado un viaje en el espacio aéreo abierto en Europa.
Anteriormente, la startup realizó una prueba de desplazamiento de su avión en enero.
El vehículo eléctrico está diseñado para despegar verticalmente o en una pista de pista, mantenida en un patrón de flota por sus hélices o inclinado para operar más como un avión tradicional.
Fundada por Stephen Fitzpatrick, el empresario de energía OVO, Vertical Aerospace ha recibido millones de libras en fondos del gobierno del Reino Unido para desarrollar el taxi volador, además de las decenas de millones de libras de inversores privados.

El próximo vuelo de prueba principal del VX4 probará sus capacidades de crucero utilizando sus alas, así como a su construcción de sus capacidades de despegue vertical
El avión tiene capacidad para transportar un piloto y cuatro pasajeros, ofreciendo una gama de velocidades y kilometraje.
El próximo vuelo de prueba principal del VX4 probará sus capacidades de crucero utilizando sus alas, así como a su construcción en sus capacidades de despegue vertical.
A principios de este año, la nueva empresa recibió un rescate de £ 70 millones de Mudrick Capital, un fondo de inversión estadounidense, ya que Fitzpatrick cedió el control del negocio como parte del plan de rescate.
El negocio explicó que tenía reservas de efectivo de £ 65 millones después del acuerdo, pero aún se necesitaba fondos para evitar que se quedara sin dinero dentro de un año.
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