El respiro para los británicos como límite de precio de energía cae 7% a partir de hoy con la factura de combustible de duelo típica que moja £ 129 a £ 1,720
Los británicos con dificultades se están impulsando hoy a medida que el límite de precio de energía cae en un 7 por ciento.
La factura del hogar típica para aquellos que aún no se han inscrito en una tarifa fija caerá en £ 129 a £ 1,720 por año.
Eso es £ 660, o 28 por ciento, más bajo que en el apogeo de la crisis energética al comienzo de 2023, cuando el gobierno implementó la garantía del precio de energía.
Sin embargo, el nivel sigue siendo £ 152 más alto que el mismo período del año pasado.
OfgemEl CAP establece el límite de la cantidad de empresas que pueden cobrar a los clientes por unidad de energía. Se revisa cada tres meses.
Pero no limita las facturas totales porque los costos para los hogares aún dependen de la cantidad que consumen.
El límite de Ofgem establece el límite de cuánto las empresas pueden cobrar a los clientes por unidad de energía. Se revisa cada tres meses
Mientras que alrededor del 35 por ciento de los clientes nacionales ahora se inscriben en un acuerdo fijo que han buscado activamente, y que no se rige por el límite de precio, aproximadamente 22 millones de hogares en Inglaterra, Gales y Escocia todavía están en el límite de precio de energía.
Se instó a esos hogares a leer su medidor a finales de mes para evitar que se le cobre la mayor tasa de antes del julio en las facturas estimadas.
Ofgem también ha recordado a los hogares que no tienen que pagar el límite de precios, diciendo ‘hay mejores ofertas por ahí’.
La caída de los costos de energía vendrá como un alivio para los hogares, que sufrieron a través de un ‘horrible abril’ de los ascensos de facturas, incluido el último aumento de la tapa de precio de Ofgem.
Los hogares de baja presión también se han visto afectados con el mayor aumento de las facturas de agua desde al menos febrero de 1988, junto con los elevados aumentos a través de las facturas de impuestos móviles, móviles y aranceles de banda ancha, así como el impuesto sobre la carretera.
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