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Enorme bote de 60 migrantes se lanzan desde la playa francesa hacia el Reino Unido, porque la policía estaba en el lugar equivocado

Un enorme bote de migrantes pudo salir de las costas francesas esta mañana, porque la policía estaba parada en el lugar equivocado.

Los policías franceses no estaban vistos cuando el bote que transportaba 60 migrantes compuestos por hombres, mujeres y niños zarpó de las gravas.

En cambio, estaban parados a media milla en la playa, a pesar de esperar cruces en una mañana despejada de clima como hoy.

Este año hasta ahora, más de 18,000 migrantes han llegado a través del canal, en un récord para este punto en el año desde que comenzó la recopilación de datos en 2018.

Un testigo ocular dijo: ‘Era cómico. Habían estado en vigor toda la mañana y ayer estaban patrullando las playas para esta mañana.

‘Luego, cuando se trataba, no se los vieron. Era como una película de mano. Fue increíble.

‘Fue uno de los barcos más grandes en lanzar en semanas también. Hombres, mujeres y niños estaban a bordo. Fue impactante.

‘La policía se había posicionado en un solo lugar y se lo perdieron por completo.

Un enorme bote de migrantes pudo salir de las costas francesas esta mañana, porque la policía estaba parada en el lugar equivocado

Un enorme bote de migrantes pudo salir de las costas francesas esta mañana, porque la policía estaba parada en el lugar equivocado

Los policías franceses no estaban vistos cuando el bote que transportaba 60 migrantes compuestos por hombres, mujeres y niños zarpó de las gravas

Los policías franceses no estaban vistos cuando el bote que transportaba 60 migrantes compuestos por hombres, mujeres y niños zarpó de las gravas

«Se plantea la pregunta de qué es el contribuyente británico gastando millones de libras al año».

Otro testigo ocular dijo que la policía francesa había pasado más tiempo tratando de intervenir con los medios de comunicación observando los cruces que detenerlos.

Dijeron: ‘La policía causó problemas para los medios de comunicación, pero estaba en el lugar equivocado para un gran cruce. Es una broma.

Se produce solo unas semanas después de que se anunció que la policía francesa ahora podrá detener los pequeños botes mientras todavía están en aguas poco profundas.

Los policías franceses generalmente solo han podido intervenir antes de que los refugiados y los migrantes ingresen al agua, a menos que rescaten a alguien que corre el riesgo de ahogarse.

Según los informes, las autoridades francesas introducen esta nueva doctrina marítima a partir de principios de julio, lo que permitiría a la policía interceptar a Dinghies a hasta 300 metros de la orilla.

Pero los sindicatos de la policía francesa son escépticos de que las medidas propuestas puedan implementarse de manera realista, debido a medios limitados y recursos humanos.

«Requerirá una gran cantidad de barcos, porque tenemos que cubrir una franja de 300 metros a lo largo de 180 kilómetros, así que … esto también significa vigilancia aérea», dijo el representante del sindicato de policía de la Alianza, Julien Soir, y agregó que requeriría asignar «cientos de (adicionales) oficiales».

Una nueva doctrina marítima que entrará en funcionamiento el próximo mes permite a los oficiales de policía franceses bloquear las salidas de bote a 300 yardas de la costa

Una nueva ‘Doctrina Marítima’ que entrará en funcionamiento el próximo mes permite a los oficiales de policía franceses bloquear las salidas de dinghy a menos de 300 yardas de la costa

Actualmente, se les prohíbe interceptar cualquier bote una vez que está en el agua (en la foto, las autoridades francesas vistas en una playa en Gravelines mientras observan a la gente que se cree que los migrantes pasan por el mar para abordar un pequeño bote que sale de la playa)

Actualmente, se les prohíbe interceptar cualquier bote una vez que está en el agua (en la foto, las autoridades francesas vistas en una playa en Gravelines mientras observan a la gente que se cree que los migrantes pasan por el mar para abordar un pequeño bote que sale de la playa)

Se espera que hoy sea un día ocupado, ya que las aguas tranquilas y el clima cálido hacen que sea probable que cientos de zarpar al Reino Unido.

Los viajes por el canal se han vuelto mucho más mortales con el tiempo, con 73 personas que fallecen mientras intentan llegar al Reino Unido en 2024, cinco veces el número en 2023.

Se cree que esto se debe a que las pandillas de contrabando despiadadas cambian de tácticas y remolcan los barcos, a menudo obligando a 80 personas o más a meter en cada bote.

A principios de este mes, más de 50 policías intentaron detener hasta 200 migrantes en grava que llegaron al mar, y con la ayuda de las granadas de gases lacrimógenos se detuvieron más de la mitad.

Pero aquellos que esquivaron a la policía simplemente esperaron a que el llamado ‘bote de taxis’ los transportara a través del canal mientras la policía permanecía bajo reglas estrictas para no detener a nadie en el mar.

Un portavoz de Downing Street dijo en ese momento que Keir Starmer y Emmanuel Macron acordaron durante una reunión en el G7 en Canadá que la situación del canal estaba ‘deteriorando’.

Ambos creen que «la migración debería ser un enfoque clave» y deberían «continuar trabajando estrechamente con otros socios para encontrar formas innovadoras de impulsar el progreso hacia adelante», según una lectura No.10.

Según los informes, los dos líderes están trabajando en un esquema de ‘uno en, uno fuera’ donde Gran Bretaña se enfrentaría a los solicitantes de asilo que tienen lazos familiares con el Reino Unido a cambio de pequeños migrantes de botes que regresaron a Francia.

Los detalles aún no se han finalizado, pero cinco países de la UE ya han planteado preocupaciones sobre el acuerdo.

Se dice que Italia, España, Grecia, Malta y Chipre enviaron una carta a la Comisión Europea sobre «preocupaciones serias para nosotros, tanto procesalmente como en términos de posibles implicaciones para otros Estados miembros, particularmente las de primera entrada», informó el Financial Times.

Les preocupa que Francia use reglas existentes que enviarían a los migrantes al primer país en Europa en el que llegaron, con estos cinco países a menudo siendo el primer lugar al que llegan.

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