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Emergencias en el aire en dos vuelos con 60 segundos de separación Chaos de viaje en el aeropuerto del Reino Unido

Dos vuelos se enfrentaron con emergencias en el aire a 60 segundos de diferencia, provocando caos de viaje en Gatwick aeropuerto.

El Vías aéreas británicas El vuelo en ruta a Cancún declaró una emergencia completa después de que ‘tóxico humos’ llenó la cabina de su Boeing 777-200 el martes.

El humo llevó a las máscaras de oxígeno a desplegar al aire e incluso a los pilotos obligados a abrir ventanas de cabina para aire fresco.

Los pasajeros describieron un hedor picante ‘como calcetines usados’ que dejaban a varios sintiéndose mareados.

El avión, que transportaba a 340 pasajeros y tripulación, tuvo que rodear la capital durante 45 minutos para volcar el combustible antes de hacer un aterrizaje prioritario a las 3:29 p.m., casi una hora después de su partida de las 2:11 pm.

Los servicios de emergencia estaban en espera cuando el avión aterrizó, El sol informes.

La pista y la aeronave se sometieron a inspecciones exhaustivas, fundamentando el servicio de Cancún durante 24 horas con pasajeros que tienen que ser puestos en hoteles del aeropuerto durante la noche.

Solo un minuto después, un vuelo fácil de Madeira provocó una emergencia separada, emitiendo una alerta de ‘sartén’ después de una huelga de aves.

Se enfrentaron dos vuelos con emergencias en el aire a 60 segundos de diferencia, lo que provocó el caos de viaje en el aeropuerto de Gatwick. Foto: imagen de stock del aeropuerto de Gatwick

Se enfrentaron dos vuelos con emergencias en el aire a 60 segundos de diferencia, lo que provocó el caos de viaje en el aeropuerto de Gatwick. Foto: imagen de stock del aeropuerto de Gatwick

El vuelo de British Airways en ruta a Cancún declaró una emergencia completa después de que 'tóxico humos' llenó la cabina de su Boeing 777-200 el martes

El vuelo de British Airways en ruta a Cancún declaró una emergencia completa después de que ‘tóxico humos’ llenó la cabina de su Boeing 777-200 el martes

Airbus A320 de EasyJet, con alrededor de 190 personas a bordo, solicitó un descenso continuo y una pista estéril antes de aterrizar de manera segura a las 3:30 p.m.

Airbus A320 de EasyJet, con alrededor de 190 personas a bordo, solicitó un descenso continuo y una pista estéril antes de aterrizar de manera segura a las 3:30 p.m.

El Airbus A320, con alrededor de 190 personas a bordo, solicitó un descenso continuo y una pista estéril antes de aterrizar de manera segura a las 3:30 p.m.

Ambos incidentes cerraron temporalmente la pista principal de Gatwick cuando los equipos de emergencia evaluaban los peligros potenciales.

Según los informes, algunos pasajeros y la tripulación necesitaban tratamiento médico para la exposición a los humos desconocidos.

El vuelo de BA finalmente partió hacia México al día siguiente.

BA confirmó que el avión aterrizó de manera segura en el aeropuerto después de que los pilotos encontraron un «problema técnico».

El avión agregó: «Nuestros clientes desembarcaron normalmente y nos hemos disculpado por la interrupción de sus planes de viaje».

Mientras tanto, el avión presupuestario EasyJet dijo que el vuelo de Funchal solicitó una prioridad aterrizando a London Gatwick antes de ser cumplido por los servicios de emergencia como precaución.

Un portavoz dijo a MailOnline: ‘Flight EZY8520 de Funchal a London Gatwick el 15 de julio solicitó un aterrizaje prioritario en Londres Gatwick.

‘El avión aterrizado normalmente fue cumplido por los servicios de emergencia en línea con los procedimientos, puramente como precaución.

«La seguridad de nuestros clientes y la tripulación es la más alta prioridad de EasyJet y EasyJet opera su flota de aviones en estricto cumplimiento de las pautas de todos los fabricantes».

BA fue abordado para hacer comentarios.

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