La amenaza del caos de la huelga de vacaciones de verano cuando los sindicatos advierten que el personal del aeropuerto podría salir de pago

Los turistas enfrentan semanas de miseria de viajes en los dos aeropuertos más grandes de Escocia este verano a medida que el personal parece salir en una disputa sobre el pago.

Alrededor de 600 trabajadores de la tripulación de tierra en Edimburgo y Glasgow Las terminales internacionales podrían poner las operaciones al punto muerto después de ‘rechazar áspero’ dos ofertas de pago por separado.

Ahora los líderes sindicales advierten que la acción de huelga se está ‘inminente’ a menos que su empleador Menzies Aviation ponga un acuerdo mejorado sobre la mesa.

Unite the Union, que representa a los trabajadores, calificó la oferta de pago básico de alrededor del 4 por ciento en Edimburgo y el 4.25 por ciento en Glasgow como «inaceptable» después de que la compañía anunció un «rendimiento récord» el año pasado.

Y dijo que si no se realizan ofertas mejoradas, no tendrá ‘ninguna opción’, sino para los miembros de la votación de la acción industrial durante la temporada alta.

Esto podría conducir a retrasos y cancelaciones que afectan a las principales aerolíneas, incluida Vías aéreas británicasLoganair, Emirates, Lufthansa y Air Transat, todos los cuales están respaldados por los trabajadores de Manzies Ground Maneing and Passenger Services.

Los turistas podrían enfrentar al caos este verano cuando el personal del aeropuerto sale de pago

El personal de Menzies también es utilizado por Aer Lingus, American Airlines y United Airlines, con una acción de ataque que probablemente deletrean miseria para decenas de miles de turistas que esperan salir a destinos populares como España y los Estados Unidos.

El oficial industrial de Unite, Carrie Binnie, dijo: ‘La acción de huelga de verano se avecina sobre los aeropuertos de Edimburgo y Glasgow porque las ofertas salariales sobre la mesa de Menzies Aviation no son lo suficientemente buenas.

‘Menzies Aviation tiene la capacidad de mejorar sus ofertas y pueden resolver fácilmente esta disputa salarial sin ninguna interrupción del público que viaja. Si la compañía no considera una mejor oferta para nuestros miembros, Unite no tendrá más opción que votar a nuestros miembros para ataques durante las vacaciones de verano.

Un total del 97 por ciento de los 300 trabajadores estimados votados en Glasgow votaron en contra de la última oferta salarial de 4.25 por ciento, mientras que los 300 empleados con sede en Edimburgo rechazaron una oferta por un valor de alrededor del 4 por ciento.

Se produce solo dos meses después de que Menzies, que tiene al personal de manejo de tierra en alrededor de 300 aeropuertos en 65 países, anunció que había logrado su cuarto año consecutivo de crecimiento de dos dígitos después de que los ingresos mundiales alcanzaron £ 1.9 mil millones ($ 2.6 mil millones (USD)), un 20 por ciento más durante el año.

La compañía también informó ganancias globales antes de impuestos de £ 282 millones ($ 382 millones) el año pasado.

La secretaria general de UNITE, Sharon Graham, dijo a raíz de las ofertas de pago inaceptables enfáticamente rechazadas de estos miembros «.

Agregó: «El grupo Menzies está publicando ganancias altas y nuestros miembros que contribuyen a este éxito merecen mucho mejor de la empresa».

En su sitio web, Menzies redujo su éxito a su personal y «no más que los servicios de tierra», que incluye despachadores de vuelo, agentes aéreos y controladores.

Establece que «siempre hacen todo lo posible para brindar un servicio seguro y confiable y una experiencia de pasajeros de clase mundial para cada cliente, cada vez», agregando: «Ninguno más que los servicios de tierra, donde nuestros equipos dedicados se aseguran de que más de 250 millones de pasajeros cada año estén listos para despegar a través de la entrega de una cartera de servicios de apoyo».

Pero si la acción de ataque continúa, podría afectar una serie de vuelos dentro y fuera de los dos aeropuertos.

El año pasado, durante los meses máximos de verano, Glasgow vio en promedio 30,000 pasajeros al día pasar por la terminal en 240 vuelos.

Mientras tanto, Edimburgo reportó un récord de 15 millones de pasajeros en 2024, lo que provocó «un hito logrado por primera vez en un aeropuerto escocés».

Anunció nuevos destinos de Nueva York, Dubai y Toronto, con aún más rutas en los horarios para este año, incluidos Boston y Viena.

Ni los aeropuertos de Edimburgo ni Glasgow estaban dispuestos a comentar sobre la última disputa salarial. Pero un portavoz del aeropuerto de Edimburgo enfatizó que Menzies era solo «uno de un número» de proveedores de personal de entrega de tierra en el aeropuerto más grande de Escocia.

La última amenaza de acciones industriales se produce una semana después de que Unite anunció victorias salariales para 100 trabajadores aéreos del norte en los aeropuertos escoceses, y más de 140 limpiadores de ABM y trabajadores de OCS que ayudan a los pasajeros con problemas de movilidad basados ​​en el aeropuerto de Glasgow.

El año pasado, las huelgas planificadas en los aeropuertos de Glasgow y Aberdeen también fueron cancelados después de que los trabajadores aceptaron un nuevo acuerdo salarial por parte de los empleadores TIC en julio.

Alrededor de 300 trabajadores votaron abrumadoramente para salir durante los ocupados meses de verano si la oferta de un aumento salarial básico del 4 por ciento, de regreso a enero, y un pago fuera de £ 500 no se mejoró.

Pero Unite confirmó que la disputa llegó a su fin después de que se acordó un acuerdo salarial por un valor de hasta el 12.8 por ciento.

Menzies Aviation dijo anoche que estaba «comprometido» a encontrar una solución para evitar la interrupción durante la época más ocupada del año.

Phil Lloyd, vicepresidente senior del Reino Unido, Menzies Aviation, dijo: ‘Tras el rechazo de las recientes propuestas de premios salariales, seguimos comprometidos a buscar una resolución.

‘Hemos invitado a Unite a regresar a la mesa para continuar las discusiones esta semana y esperamos llegar a un acuerdo que sea viable tanto para el negocio como para nuestros empleados en Edimburgo y Glasgow. Continuaremos trabajando para seguir una solución agradable para proteger los servicios para nuestra aerolínea y socios del aeropuerto y sus clientes ».