La nueva tecnología en la carretera que revela los conductores de los autos rugientes y les sirve a las violaciones de ruido de $ 250
Los conductores con motores rugientes están siendo golpeados con boletos de $ 250 en Newport, Rhode Island Gracias a las nuevas ‘cámaras de ruido’ que detectan vehículos que exceden el límite de decibelios de la ciudad y los marcan automáticamente por multas.
La tecnología, que se ampliará a numerosos estados de los Estados Unidos.Se dirige a automóviles y motocicletas que exceden las leyes de ruido con los motores acelerados, los estereos estrictos o los escapes de silenciador modificados.
A fines de julio, una de esas cámara registró un Crimson Mustang GT a 85 decibelios, dos por encima del límite legal, y instantáneamente emitió una violación.
«La gente ha alcanzado su punto de ebullición», dijo el concejal de la ciudad de Newport, David Carlin III, describiendo la frustración que llevó a la ciudad a desplegar los dispositivos después Años de quejas sobre motores rugientes que sacuden las ventanas y arruinan las noches de verano.
La solución de alta tecnología de la ciudad al problema son las dos nuevas cámaras de ruido de Sorama hechas holandesas, que están montadas en remolques portátiles y equipadas con 64 micrófonos que identifican la fuente exacta de un sonido.
Vinculado a la tecnología del lector de matrículas, el sistema puede identificar un solo vehículo ofensivo en una calle llena de gente.
El jefe de policía Ryan Duffy dijo que los medidores de ruido de mano utilizados en el pasado eran ineficaces porque los delincuentes eran ‘móviles’ y a menudo se fueron antes de que los oficiales pudieran actuar.
«Es mucho más difícil cuando esa fiesta es móvil», dijo Duffy.
Un remolque equipado con tecnología de monitoreo de ruido está ayudando a la policía a mantener al menos parte de Newport, Rhode Island más tranquilo
La tecnología se dirige a automóviles y motocicletas que rompen las leyes de ruido con los motores acelerados, los estereos estrictos o los escapes de silenciador modificado
El primer despliegue de Newport fue a lo largo de Thames Street, una estrecha carretera unidireccional llena de edificios de tablero que amplifican el sonido.
En una noche reciente, un paquete de motocicletas y un jeep con su explosión estéreo perforaron la noche tranquila, exactamente el tipo de interrupción, Duffy dice que las cámaras están diseñadas para detenerse.
El agente inmobiliario local Caroline Richards, de 54 años, dice que el cambio está muy atrasado. «Deberíamos escuchar grillos y buenos sonidos de verano», dijo a la Wall Street Journal.
‘No estoy a favor de controlar demasiado lo que la gente quiere conducir o hacer. Pero es desagradable. Simplemente parece que definitivamente ha empeorado ‘.
Destacándose mucho más allá de Rhode Island, las cámaras de ruido son la ola más nueva en la aplicación de la ley automatizada y ya son comunes en toda Europa.
Ahora se están implementando en los Estados Unidos, incluso en Knoxville, Tennessee, que lanzará un nuevo programa a finales de este año para entregar multas de $ 50 a automovilistas ruidosos.
Albuquerque, Nuevo México, también está probando tres cámaras para combatir las carreras de arrastre, mientras que Filadelfia ha aprobado una legislación para permitir su uso.
Hawaii también está planeando 10 detectores de ruido en Oahu, mientras que incluso el pequeño pueblo de Avoca, Iowa, se está preparando para camiones muy ruidosos.
Se ve al capitán de la policía de Newport, Michael Naylor, demostrando cómo funciona el software de detección de ruido
El software puede detectar exactamente qué parte del vehículo está generando el exceso de ruido.
La ciudad de Nueva York lidera el camino con 10 cámaras ejecutadas en asociación con instrumentos inteligentes con sede en el Reino Unido.
Desde 2021, la ciudad ha emitido más de 2,500 boletos con multas que comienzan en $ 800 y se convierten en $ 2,500 para los delincuentes reincidentes.
Pero en realidad, hacer que la gente pague las multas es otro problema completamente. Hasta ahora, se han recaudado aproximadamente $ 550,000 de $ 2 millones en multas.
«El código de ruido es la ley de la ciudad», dijo Rohit ‘RIT’ Aggarwala, el Comisionado de Protección Ambiental de la Ciudad. «La gente tiene que descubrir cómo evitar violar».
Los opositores dicen que las cámaras atacan injustamente a los conductores de los autos de rendimiento fabricados en fábrica.
El jinete de Harley James Alves, de 56 años, recibió una advertencia a pesar de nunca modificar su bicicleta. «Si veo a una pareja caminando a un perro en la acera, me metí mi embrague», dijo WSJ. «Es solo otra forma de obtener dinero».
El dentista Pat Morganti, de 63 años, fue multado cuando su Corvette Z06 registró 84.3 decibelios en su camino para ver a un paciente. «Tiene un motor bastante desagradable, pero esa es la forma en que se hace el auto», dijo.
El Lamong Huracán de 92 decibelios.
Las cámaras funcionan junto con una serie de 64 micrófonos que miden los niveles de sonido
El capitán de la policía de Newport, Michael Naylor, dice que el departamento recibe quejas frecuentes sobre vehículos fuertes
Él dice que conducía 25 mph a un evento de concientización sobre el cáncer de próstata y el ruido llegó cuando frenó para un bache.
«O no conduzca el auto en Manhattan, venda el automóvil o simplemente siga recibiendo boletos de contracción de ruido», dijo después de perder su apelación. «No puedo cambiar la forma en que suena el auto».
El marinero de la Marina Jonathon Zitt, de 38 años, quien importó el auto de sus sueños, un Skyline GT-R de 1994 de Japón, dice que su boleto de $ 250 le hace pensar dos veces antes de retirarse en Newport.
«Esa no es una opción si no puedo conducir mi auto», dijo. «Trabajé toda mi vida para comprar esto».
Algunos residentes dicen que ya han notado una mejora, mientras que la policía está considerando agregar señales de advertencia de las cámaras.
Duffy dice que las señales de advertencia de ruido pasadas fracasaron, lo que provocó que algunos motociclistas se aceleren deliberadamente sus motores en desafío, una especie de ‘un dedo medio acústico’, como lo describió un residente.
Newport ha emitido solo unas pocas docenas de boletos hasta ahora, pero se espera que los números aumenten rápidamente.
«Creo que cuando tienes éxito con la aplicación, podrás cambiar el comportamiento», dijo Duffy.
Para jubilados como Bill Hogan, de 73 años, que ha vivido en Newport durante décadas, la represión no puede llegar lo suficientemente rápido
‘Nuestros amigos viven en todo Newport. El tono y el grito son los mismos. Haz algo sobre el maldito ruido y la velocidad.
