La primera pieza importante del superyatido bayesiano se cría del fondo del mar después de que se hundió el verano pasado, matando a la multimillonaria británica Mike Lynch
La primera pieza del Bayesiano Superyatht que se hundió el verano pasado matando al magnate multimillonario Tech Mike Lynch ha sido llevado a la superficie.
Las imágenes publicadas en sitios web de marinas especializadas muestran una sección del auge del bayesiano que se lleva a bordo de uno de los buques de rescate que está actualmente por encima del yate.
Los funcionarios y fiscales de la guardia costera habían ordenado una zona de exclusión alrededor del sitio del naufragio, y se cree que el clip fue obtenido por un dron.
El bayesiano cayó en agosto pasado del abrigo de la aldea de pesca siciliana de Porticello y también asesinó, la hija de Lynch, Hannah, de 18 años, que comenzaba a comenzar en Universidad de Oxford Unas semanas después.
El bayesiano cayó en las primeras horas de la mañana en solo 16 minutos después de ser golpeado por una tormenta feroz con vientos de 100 mph y otros cinco pasajeros también se ahogaron.
A principios de este mes, la embarcación, que los lugareños están maldecidos, reclamó la vida de una octava persona, una Holandés Diver que trabajaba en la operación de rescate de £ 20 millones.
Dos barcos de rescate, el Hebo Lift 2 y el Hebo Lift 10, están actualmente por encima del Bayesiano, que está a una profundidad de 160 pies y el plan es levantar el yate a finales de este mes y llevarlo a una cuna especialmente construida en Termini Imerese.
Una vez en los fiscales de tierras secas, los abogados y los consultores técnicos inspeccionarán el casco a medida que se haya lanzado una investigación penal a la tragedia con miembros de la tripulación que enfrentan posibles cargos de homicidio y causar un desastre.
Las imágenes publicadas en los sitios web de marinas especializadas muestran una sección del auge del bayesiano que se lleva a bordo de uno de los buques de rescate que está actualmente por encima del yate
El bayesiano cayó en las primeras horas de la mañana en solo 16 minutos después de ser golpeado por una tormenta feroz con vientos de 100 mph y otros cinco pasajeros también se ahogaron
El bayesiano se hundió en solo 16 minutos después de ser atropellado por el violento ‘frente de tormenta mesociclónico’ que tiene vientos de superficie AD violentos descendentes superiores a 100 mph (87 nkots)
Al navegar la pluma está la sección horizontal debajo de la vela y se conecta al mástil a través de un accesorio conocido como el ‘cuello de cisne’.
Se cree que el buzo que murió había estado intentando desconectar el cuello de cisne con una antorcha inflamable cuando había algún tipo de explosión, matarlo y su muerte ahora también es objeto de una investigación.
Llevó a que la operación se retrasara durante una semana, mientras que un fiscal investigador realizó consultas y el trabajo de rescate solo se reinició el jueves pasado.
Las imágenes del boom que se llevaron a la cubierta del Hebo Lift 2 fue publicado el domingo por el sitio del sitio web The Yacht Report.
Una fuente en Porticello dijo: «Las autoridades no están muy contentas, ya que hay una zona de exclusión alrededor del bayesiano y parece que de alguna manera esta imagen fue obtenida por un dron».
Las autoridades en Porticello confirmaron a MailOnline que el auge fue mencionado como parte de la investigación sobre la muerte del buzo.
El plan ahora es que el bayesiano se levante en algún momento a finales de este mes después de que su mástil de 236 pies se quite de la cubierta.
Esto se dejará en el fondo del mar temporalmente mientras se levanta la parte principal del yate de £ 30 millones.
La semana pasada, un informe de la Rama de Investigación de Accidentes Marinos del Interino dijo que el yate estaba condenado después de que fue alcanzado por vientos de 80.6 mph, lo que provocó que se inclinara violentamente de su lado y no pudo enderezar cuando la tormenta extraña golpeó.
La tragedia en agosto pasado mató a siete personas, incluido el dueño del multimillonario británico y magnate de Tech, Mike Lynch y su hija Hannah.
Jonathan Bloomer, de 70 años, y su esposa Judy, de 71 años, de Kent, se encontraban entre las siete personas que murieron cuando el barco de vela de 56 metros se hundió
Una foto sin fecha del trágico yate
En el momento en que el condenado bayesiano se hundió en las primeras horas del 19 de agosto fue capturada por cámaras de seguridad de una villa cercana en la costa
El informe destacó cómo no se había bajado la quilla y que las «vulnerabilidades» en la estabilidad del yate no se habían destacado en el manual de información del Bayesiano de 184 pies llevado a bordo.
El grupo marino italiano que compró Perini Navi, que construyó el bayesiano, ha insistido en que el yate «era insumente» y se negó a hacer comentarios después del informe de Maib.
El bayesiano se hundió en solo 16 minutos después de ser golpeado por el violento ‘frente de tormenta mesociclónico’, que tiene vientos de superficie AD violentos descendentes superiores a más de 100 mph (87nots).
En su informe, el Maib dijo que el capitán y la tripulación no habrían tenido idea de las vulnerabilidades del yate, ya que no se establecieron en el folleto de información de estabilidad a bordo.
Los tres miembros de la tripulación que están bajo investigación son el Capitán James Cutfield, el ingeniero jefe Timothy Parker Eaton y Deckhand Matthew Griffiths, quienes filmaron la feroz tormenta a medida que se acercaba y la publicó en línea.
Según la ley italiana, el hecho de que los hombres se hayan beneficiado bajo investigación no implican la culpa y no necesariamente significa que los cargos se presentarán, es simplemente una obligación legal informarles.
El consorcio elegido para salvar al bayesiano está dirigido por TMC Marine, una firma con sede en el Reino Unido, que está utilizando a las empresas holandesas Hebo y suplican como parte de la recuperación.
