La trágica selfie final de la familia: la pareja doctora y sus hijos tomaron una foto en la cabaña de Air India para celebrar los ‘nuevos comienzos’ momentos antes del desastre

Dos médicos y sus hijos rompieron una desgarradora selfie final a bordo del aire condenado India avión solo momentos antes de que golpeara el desastre.

La foto fue tomada para celebrar ‘nuevos comienzos’ cuando Komi Vyas, un médico que trabajó en Udaipur, había renunciado a su trabajo y se mudaba para unirse a su esposo, el Dr. Prateek Joshi, en Londrescon sus tres hijos.

Pero, trágicamente, la familia se encuentra entre los 241 pasajeros que murieron en el avión con destino a Gatwick después de que se estrelló los momentos después del despegue del aeropuerto de Ahmedabad en el estado indio noroeste de Gujarat ayer.

El Boeing 787 Dreamliner se llevó de regreso a la Tierra en el área de Meghani densamente poblada de la ciudad, unos minutos después de salir de la pista alrededor de las 1.40 p.m. hora local (8.10 a.m. BST).

El avión llevó a 242 pasajeros, pero al menos 260 personas, incluidas las víctimas en el suelo, murieron.

La selfie, tomada por el Dr. Joshi, lo muestra a él y a su esposa sentados a un lado, sonriendo, y sus jóvenes gemelos y su hija mayor sentada al otro lado del pasillo, también con enormes sonrisas en sus rostros.

Los gemelos de la pareja, Nakul y Pradyut, tenían cinco años y su hija, Miraya, tenía ocho años.

El primo del Dr. Joshi, Nayan, dijo: ‘Se fueron a Ahmedabad ayer para tomar el vuelo a Londres. Prateek había venido aquí hace solo dos días para llevar a su esposa e hijos con él.

Dos médicos y sus tres hijos tomaron una desgarradora selfie final a bordo del condenado avión Air India, momentos antes de que golpeara el desastre. La foto fue tomada para celebrar ‘nuevos comienzos’ cuando Komi Vyas, un médico que trabajó en Udaipur, había renunciado a su trabajo y se mudaba para unirse a su esposo, el Dr. Prateek Joshi, en Londres con sus tres hijos.

Pero, trágicamente, la familia se encuentra entre los 260 a quienes se les teme haber muerto después de que el avión con destino a Gatwick se estrelló unos momentos después del despegue del aeropuerto de Ahmedabad en el estado indio noroeste de Gujarat ayer

El Boeing 787 Dreamliner se estrelló en el área de la ciudad de Meghani densamente poblada de la ciudad unos minutos después de salir de la pista alrededor de las 1.40 p.m. hora local (8.10 a.m. BST). En la foto: los miembros del equipo de rescate trabajan a medida que aumenta el humo en el sitio donde un avión de Air India se estrelló en Ahmedabad

Las aterradoras imágenes de CCTV muestran que el avión condenado Air India despegó y luego se sumerge en el suelo y explotó en una bola de fuego mortal

En el clip de recién salidas a la superficie, se ve al Boeing 787 Dreamliner de Boeing 787 acelerado acelerando por la pista antes de lanzar hacia arriba y tomar el vuelo. Pero momentos después, el avión parece perder el control y se muestra rápidamente descendiendo con un ángulo de nariz alto y un tren de aterrizaje desplegado

Los restos de un Dreamliner Boeing 787 se encuentran en el sitio donde el avión de Air India se estrelló en Ahmedabad, India

«Varios otros miembros de ambas familias fueron a verlos».

El hermano del Dr. Komi Vyas, Prabuddha, dijo que se había casado con el Dr. Prateek Joshi hace diez años.

Las aterradoras imágenes de CCTV muestran que el avión condenado Air India despegó y luego se sumerge en el suelo y explotó en una bola de fuego mortal.

En el clip de recién salidas a la superficie, se ve al Boeing 787 Dreamliner de Boeing 787 acelerado acelerando por la pista antes de lanzar hacia arriba y tomar el vuelo.

Pero momentos después, el avión parece perder el control y se muestra rápidamente descendiendo con un ángulo de nariz alto y un tren de aterrizaje desplegado.

Luego, el avión explota en una gran bola de fuego tras el impacto, ya que se ve un penacho masivo de humo negro en el sitio del accidente.

Los expertos en aviación dicen que el avión, que transportaba a 242 pasajeros, incluidos 53 británicos, puede haber perdido repentinamente la potencia ‘en la fase más crítica del vuelo’ después del despegue.

Air India Flight 171 se estrelló poco después de salir del aeropuerto de Ahmedabad en Gujarat esta mañana.

Un padre británico sobrevivió milagrosamente al desastre del avión.

Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, habló desde la seguridad de una cama de hospital después de escapar del vuelo 171 con destino a Gatwick caído esta mañana.

La policía dijo que habían encontrado un sobreviviente solitario que había estado sentado en el asiento 11a cuando el vuelo 171 se estrelló poco después del despegue en la India esta mañana

El pasajero, que estaba en el asiento 11a, cuando el avión cayó en una zona residencial de Gujarat, recordó: ‘Treinta segundos después del despegue, hubo un ruido fuerte y luego el avión se estrelló. Todo sucedió tan rápido.

«Cuando me levanté, había cuerpos a mi alrededor», dijo a los medios locales. Estaba asustado. Me puse de pie y corrí.

‘Había piezas del avión a mi alrededor. Alguien me agarró y me puso en una ambulancia y me trajo al hospital.

Las imágenes asombrosas mostraron al pasajero alejándose de la escena con algunas lesiones visibles.

Las autoridades habían dicho anteriormente que creían que no había sobrevivientes en el vuelo, mientras que los rescatistas dijeron a los periodistas en la escena que habían recuperado docenas de cuerpos de personas dentro de los edificios que el avión se estrelló cuando cayó.

Las posibles causas de la tragedia podrían incluir un cambio rápido en el viento que causa un puesto de motor o un golpe de aves en ambos motores.

Funcionarios de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviones de la India ahora están en la escena para llevar a cabo un análisis de los restos y recuperar la caja negra del jet golpeado.

La parte trasera del vuelo 171 de Air India se muestra en el sitio después de que se estrelló en una zona residencial cerca del aeropuerto de Ahmedabad

Un miembro de la familia llora al escuchar la noticia de su hermano que murió cuando el avión Air India Boeing 787 Dreamliner se estrelló en Ahmedabad, India, 12 de junio de 2025

Miembros de la familia de uno de los miembros de la tripulación de Air India Flight 171 lloran en su residencia en Thoubbal Mayai Leikai cerca de Imphal – 12 de junio de 2025

El teniente coronel John R. Davidson, ex piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y consultor de seguridad de la aviación comercial, dijo que el avión parecía haber alcanzado la velocidad de despegue pero no altitud, según los datos de vuelo, lo que sugiere ‘una rotación muy tardía o un puesto poco después del despegue’.

Hay una serie de posibles escenarios: problemas de rendimiento de empuje o motor, peso excesivo de la aeronave, mala configuración de ajuste o colgajo, o una falla más crítica que afectó la capacidad de la aeronave «, dijo.

«El clima, el ganio o incluso el golpe de pájaros no se pueden descartar en esta etapa temprana».

El capitán Saurabh Bhatnagar, un ex piloto senior, le dijo a NDTV que las imágenes circulantes que muestran el terrorial descenso del avión ‘parecían un caso de múltiples éxitos de pájaros en el que ambos motores han perdido el poder’.

«El despegue fue perfecto», dijo. «Y justo, creo, antes de tomar el equipo, el avión comenzó a descender, lo que solo puede suceder en caso de que el motor pierda potencia o que la aeronave deja de desarrollar un elevador».

El experto en aviación Sanjay Lazar señaló que el Dreamliner tenía solo 11 años, por lo que era poco probable que tuviera problemas técnicos subyacentes. El avión estaba bajo el mando del Capitán Sumeet Sabharwal, que tenía 8,200 horas de experiencia.

Una huelga de aves «explicaría por qué el avión no tenía el poder de levantar», dijo. «Si hubiera múltiples golpes de aves en el despegue, probablemente no podría haber ido más allá del umbral de 6-7 minutos y comenzar a caer».

Davidson explicó que la lectura de baja altitud y alta velocidad en el momento final podría indicar una ‘trayectoria empinada de nariz hacia abajo o un evento de puesto’ justo después del despegue.

«Esto es consistente con accidentes como Spanair Flight 5022 y Flydubai Flight 981, donde los factores mecánicos o ambientales combinados con el rendimiento de elevación comprometido condujeron a la pérdida de control durante o justo después del despegue», dijo.

Los rescatistas trabajan en el sitio de un avión que se estrelló en la ciudad noroeste de Ahmedabad en el estado de Gujarat, el jueves 12 de junio de 2025

Los equipos de búsqueda y rescate responden a la escena de un accidente aéreo en Ahmedabad, India, jueves 12 de junio de 2025

El ex piloto señaló: ‘Los datos de vuelo por sí solos no son suficientes para determinar la falla, pero nos dice que este avión nunca realmente lo hizo en el aire de una manera significativa.

«Pase lo que pase, sucedió rápido, y justo en la fase más crítica del vuelo».

En los foros de los pilotos, los expertos en aviación dijeron que sonaba como la turbina RAM del avión (rata), una turbina eólica de emergencia, se había desplegado poco antes del accidente.

De acuerdo con los registros de datos registrados a intervalos de 30 segundos, mostraron que el avión permaneció en el suelo o estaba rodando lentamente durante más de cuatro minutos después de que se registró por primera vez en rastreadores públicos.

Los datos preliminares de seguimiento de vuelos de FlighTradar24 revelan que el avión alcanzó una altitud de solo 625 pies después del despegue, una altura muy por debajo de estándar para un avión comercial varios minutos después de la salida.

La Dirección General de Aviación Civil de la India dijo que el avión envió una llamada de Mayday momentos antes de que se desarrollara la tragedia.

El profesor Paul Williams, profesor de ciencias atmosféricas, Universidad de Reading, observó: ‘En el momento de la partida, las condiciones climáticas en el aeropuerto parecen haber sido muy buenas.

‘Era un día seco y soleado en Ahmedabad, con temperaturas cercanas a 40 ° C.

‘Había buena visibilidad y vientos ligeros desde el oeste. No había mal tiempo en las cercanías.

«No hay indicios en esta etapa de que la turbulencia u otras condiciones climáticas fueron un factor en el accidente».