Las autoridades francesas finalmente prometen interceptar botes pequeños en el canal, ya que las figuras impactantes revelan que un migrante llega a Gran Bretaña cada cuatro minutos y medio
Las autoridades francesas finalmente han prometido interceptar botes pequeños en las aguas del canal, ya que las cifras revelan que un migrante llegó a Gran Bretaña cada cuatro minutos y medio la semana pasada.
Una nueva ‘Doctrina Marítima’ que entrará en funcionamiento el próximo mes permite a los oficiales de policía franceses bloquear las salidas de dinghy a menos de 300 yardas de la costa.
Actualmente, se les prohíbe interceptar cualquier bote una vez que esté en el agua.
Pero los gendarmes han expresado su preocupación por su seguridad cuando la nueva política entra en vigor.
Las nuevas reglas se introducirán después de que los migrantes del canal que alcanzaran el Reino Unido superaron los 2,000 en una semana por primera vez en 21 meses, luego de 489 llegadas el martes.
Las 2,222 llegadas durante siete días significaron que un promedio de un migrante llegó a Gran Bretaña cada cuatro minutos y medio.
Se entiende que los sindicatos de la policía tienen preocupaciones sobre que sus miembros pueden ingresar al agua con armadura corporal ‘Kevlar’, que puede pesar hasta 6 libras y los pondría en riesgo de ahogarse.
Las fuentes dijeron que los oficiales franceses también habían expresado su preocupación por no poder transportar armas de fuego si se les exige que vayan al mar, porque el agua salada dañaría las armas.
Una nueva ‘Doctrina Marítima’ que entrará en funcionamiento el próximo mes permite a los oficiales de policía franceses bloquear las salidas de dinghy a menos de 300 yardas de la costa
Actualmente, se les prohíbe interceptar cualquier bote una vez que está en el agua (en la foto, las autoridades francesas vistas en una playa en Gravelines mientras observan a la gente que se cree que los migrantes pasan por el mar para abordar un pequeño bote que sale de la playa)
Sin embargo, el coronel de la policía francesa Olivier Alary dijo que sus equipos podrán hacer más ‘una vez que la regla de 300 yardas entre en vigor.
«Si las reglas cambian para permitirnos intervenir contra estos botes de taxi, lo más cerca posible de la orilla, entonces podremos … ser más efectivos», dijo a la BBC.
Marc Musiol, de la Unidad de la Unión de la Policía, dijo: «Puedo entender que una persona británica promedio que vea esto en la televisión podría decir:» Maldita sea, esa policía no quiere intervenir «. Pero no es así.
‘Imagine a la gente en el pánico de un bote y terminamos con niños ahogándose. El oficial de policía que intervino terminaría en una corte francesa. Añadió: ‘Es un negocio complicado, pero no podemos ampliar toda la costa. No es la Segunda Guerra Mundial.
El total de cruces de la semana pasada fue el más importante desde septiembre de 2023, cuando la política de Ruanda del antiguo gobierno de Tory todavía estaba en el limbo legal.
Avanzó el total desde que Labor llegó al poder en las elecciones generales de julio pasado más allá de los 40,000 puntos, alcanzando 40,276.
Desde el comienzo de este año, 17.034 migrantes han llegado a Gran Bretaña, un 38 por ciento más en el mismo período del año pasado. La cifra no incluye cientos más que llegaron ayer a Dover.
El líder de la reforma, Nigel Farage, dijo que era «a tiempo» a Gran Bretaña a la altura del hecho de que fue «nuestra culpa», en lugar de la de Francia, que tantos migrantes se dirigen aquí. «Nunca evitaremos que los barcos salgan de Francia», dijo a Broadcaster Talk.
Las llegadas de 2,222 durante siete días la semana pasada significaron que un promedio de un migrante llegó a Gran Bretaña cada cuatro minutos y medio
El total de cruces de la semana pasada fue el más importante desde septiembre de 2023, cuando la política de Ruanda del antiguo gobierno de Tory todavía estaba en el limbo legal
‘Necesitarían 10,000 soldados en las playas para evitar que cada bote vaya. La razón por la que vienen no es culpa del francés, la razón por la que vienen, es nuestra culpa. Ya es hora de que nos enfrentemos a eso.
Sus comentarios se hicieron eco de los comentarios de los políticos franceses en los últimos años que culparon al sistema de asilo de Gran Bretaña, así como a los controles inadecuados sobre el trabajo ilegal, por hacer de este país un ‘El Dorado’ para los migrantes ilegales.
En un nuevo desarrollo, las pandillas que se manejaron en las personas han comenzado a entregar dinghies inflados a la orilla atados a los techos de automóviles en lugar de inflarlos en playas francesas, en un intento por reducir el riesgo de detección de la policía.
Demuestra cómo los traficantes evolucionan constantemente sus métodos.
El primer ministro Sir Keir Starmer canceló el esquema de asilo Ruanda de los conservadores, que fue diseñado para disuadir los cruces y salvar vidas, como uno de sus primeros actos en el cargo.
En cambio, el trabajo prometió que la inversión en la aplicación de la ley resolvería la crisis. Pero el número de migrantes se está elevando y Downing Street esta semana admitió que la situación se estaba «deteriorando».
Una fuente del gobierno dijo anoche: «Cualquier táctica nueva para evitar que estos delincuentes faciliten estos peligrosos viajes siempre son bienvenidas».
Y una fuente del Ministerio del Interior señaló: «En los mismos días en 2023, llegaron 2.375 personas, o una cada 4.2 minutos, cuando Rishi Sunak era PM y Robert Jenrick era ministro de inmigración».
