Los pasajeros soportan lo que podría ser el vuelo más largo de la historia después de la jet de La-Hong Kong desviado por ‘Black Storm’

Pasajeros a bordo de un vuelo de Cathay Pacific desde Los Ángeles a Hong Kong soportó un viaje de pesadilla que puede haber roto el récord del vuelo comercial más largo del mundo, pero no en distancia.

Flight CX883 despegó de LAX a las 12:55 a.m. del 4 de agosto con casi 300 pasajeros a bordo, esperando un viaje transpacífico de 13 horas.

Pero un evento climático extraño sobre Hong Kong convirtió el vuelo en una prueba de 29 horas en el cielo, y en el asfalto.

Justo cuando el Boeing 777, de 15 años, descendió a 5,000 pies para el enfoque final en el aeropuerto internacional de Hong Kong, la lluvia torrencial obligó a los pilotos a abortar el aterrizaje.

La ciudad fue criticada con más de 13.8 pulgadas de lluvia en solo horas, lo que llevó a los funcionarios a emitir una rara advertencia de tormentas ‘negras’: la alerta del clima más severa del territorio y la lluvia de agosto más alta desde 1884.

Incapaz de aterrizar, el avión se desvió a TaiwánAeropuerto internacional de S Taoyuan, pero en lugar de dejar que los pasajeros desembarcaran, Cathay Pacific los mantuvo a bordo durante otras 11 horas agotadoras, citando leyes internacionales y restricciones de inmigración.

El video viral del caos fue publicado en hilos por el ingeniero de aviación @madhadnaiimb quien estaba a bordo. El metraje mostró reacciones de cabina a la turbulencia y un mapa de vuelo de tormenta en Asia.

Pero los pasajeros no se reían por mucho tiempo.

Los pasajeros a bordo de Cathay Pacific Flight CX883 estuvieron atrapados en la cabina durante casi 29 horas después de que una tormenta extraña golpeó a Hong Kong en medio vuelo

El avión se vio obligado a desviarse a Taiwán y estacionado en un puesto remoto, donde a los pasajeros dicen que no se les permitió desembarcar durante casi 11 horas

Atrapado en un avión estacionado en un soporte remoto, con alimentos disminuidos, sin aire fresco, y a dónde ir, los temperatura comenzaron a deshilacharse.

Algunos culparon a las restricciones de ‘2da libertad del aire’, una regla internacional que permite desembarcar los aterrizajes técnicos pero prohíbe el desembarco de los pasajeros.

Otros señalaron las limitaciones del seguro y la renuencia de Cathay Pacific a procesar a cientos de viajeros internacionales a través de las aduanas taiwanesas.

Según los informes, incluso la tripulación se estiró hasta sus límites, según @Mfahadnaimb: ‘Muchos pasajeros estaban ansiosos y querían salir del avión. Además, tratar con las quejas y solicitudes de comida y bebidas haría que las cosas sean aún más difíciles para las azafatas.

Finalmente, la aerolínea tuvo que cambiar los pilotos y la tripulación de cabina durante la escala para asegurarse de que estuvieran legalmente en forma para operar la etapa final.

Después de sentarse durante horas en el asfalto taiwanés, el avión finalmente reanudó su viaje, aterrizando en Hong Kong a las 7:15 pm del 5 de agosto, un asombroso 28 horas y 20 minutos después de la salida.

Daily Mail contactó a Cathay Pacific para hacer comentarios. La aerolínea aún no ha emitido una declaración sobre la debacle.

Si bien los retrasos meteorológicos a menudo son inevitables, los críticos dicen que el manejo de la aerolínea del desvío, incluida su decisión de atrapar a casi 300 personas a bordo durante más de un día completo, merece escrutinio.