Los reparadores de automóviles no pueden encontrar personal calificado por 50 mil TL por mes
Aunque el retorno financiero de la ciudad industrial en Gaziantep es alto, algunas profesiones no fueron preferidas por los jóvenes. Empleadores por 15 mil libras por mes aprendices, 50 mil libras para trabajar para dirigir el oficial y quejarse para encontrar un maestro. Como en Turquía, el problema de la falta de personal calificado en el sector de reparación de automóviles en Gaziantep está aumentando día a día. Los maestros de la profesión tienen dificultades para encontrar aprendices y jornaleros para transferir su trabajo.
Los artesanos de reparación de automóviles señalaron que el deseo de ganar dinero de la manera fácil está muy extendida, y que la demanda de profesiones que se ganan bien pero que requieren mano de obra intensiva está cayendo. OTO Repair Masters, quien declaró que las profesiones preferidas con un alto rendimiento financiero de los jóvenes traen la escasez de trabajadores en algunas profesiones, señaló que 12 años de educación obligatoria tienen un efecto. Al afirmar que la falta de empleados capacitados en la industria es un grave problema de Gaziantep, Mehmet Yilmaz, el maestro de la reparación de automóviles, dijo que en el pasado, los niños de la edad de la escuela primaria han sido aprendizaje durante las vacaciones de verano, y que si no asistía a la escuela después de la escuela primaria, dijo. Yilmaz, educación obligatoria de 12 años en el plan de estudios actual terminó a la edad de 17 a 18 años, esta es la forma de crecer hasta los sectores de los sectores, dijo.
«Aunque el salario de un buen oficial ha encontrado 40-50 mil libras, no podemos encontrar un oficial»
Mehmet Yilmaz, quien se queja de que no puede encontrar que el personal crezca, y que encuentre el ternero, que se queja de las víctimas, «estamos experimentando grandes problemas con el empleado. El aprendiz ya no crece. Tenemos problemas porque el aprendiz no crece. No nos gusta leer esta profesión.
El maestro de reparación de automóviles idor Demir, quien declaró que existe una grave escasez de elementos en el sector de reparación de automóviles, señaló que los niños deberían estar en la industria desde los 10-12 años para crecer para los buenos maestros. Si quieren aprender las profesiones en el futuro. Comencé esta profesión a la edad de 10 años. Mi padre no quería que trabajara, pero quería trabajar. Me gustó mi profesión y seguí trabajando porque quería ser un reparador. Muchos de mis amigos que actualmente están estudiando, «dominan y trabajan contigo», dice. Incluso los graduados universitarios quieren aprender esta profesión. Entonces les digo a los niños: «Ven y aprende una profesión». La profesión es un brazalete de oro «, dijo.
La escasez de elementos también extiende los tiempos de reparación del vehículo
Fethulla Ensari, que también afecta la reparación del vehículo del personal, dijo: «Estábamos trayendo nuestros vehículos a la industria para su reparación, estábamos tomando nuevamente a más tardar dos horas. Ahora traemos nuestro vehículo por la mañana, la reparación continúa hasta la noche.
