Momento horrible ‘distraído’ El camión de camiones en peatones después del pavimento de montaje, ya que el conductor evita una sentencia de prisión
Este es el momento aterrador un conductor de camión ‘distraído’ en un peatón inocente después de montar el pavimento.
La víctima de 67 años fue enviada a volar después de que el conductor del camión Glen Brady se había «distraído por su navegación por satélite».
Pero, a pesar de que los detectives creen que el incidente en Biddulph Road, Congleton, podría haberla matado, Brady, de 47 años, ha evitado cumplir tiempo en prisión.
Durante una audiencia en el Tribunal de Magistrados de Crewe a principios de este mes, se declaró culpable de conducir peligrosamente y le entregaron un plazo de cárcel de 24 semanas, suspendido por 12 meses.
También recibió una prohibición de conducir de 18 meses, y debe completar una prueba de manejo extendida.
PC James Shrimpton, de las carreteras de la fuerza y delito El equipo dijo que la víctima inocente podría haber sido asesinada por la horrible colisión.
Hablando después de la oración, PC Shrimpton dijo: «Espero que este caso haga que otros automovilistas piensen con mucho cuidado sobre sus acciones al volante y que deberían ser conscientes de que cuando entran en un vehículo, tienen el potencial de causar daños reales e incluso quitarse la vida.
«No solo tienes tu vida en tus manos, sino también a otros usuarios de la carretera y esto debe recordarse cada vez que haces ese viaje».
Este es el momento aterrador un conductor de camión ‘distraído’ en un peatón inocente después de montar el pavimento. La víctima de 67 años fue enviada a volar después de que el conductor del camión Glen Brady se había «distraído por su navegación por satélite»
A pesar de los detectives creyendo que el incidente en Biddulph Road, Congleton, podría haberla matado a ella, Brady, de 47 años, del norte de Gales, ha evitado cumplir una sentencia de prisión. Durante una audiencia en el Tribunal de Magistrados de Crewe a principios de este mes, se declaró culpable de conducir peligrosamente
Al describir a la víctima como «afortunada» de haber salido con lesiones tan leves, PC Shrimpton dijo que dada «la naturaleza de la conducción de Glen Brady y el tamaño del vehículo» podría haber sido «lesiones mucho más graves o incluso fatales».
PC Shrimpton también enfatizó la importancia de los conductores que actúan de manera responsable cuando usan las navegaciones por SAT en el camino, y agregó que si bien son «muy útiles» para las instrucciones, también pueden actuar como una gran «fuente de distracción», particularmente en áreas desconocidas.
Agregó: «Si te encuentras perdido o necesitas mirar o restablecer tu navegación por satén, siempre es mejor detenerte en un lugar seguro donde no estás dividiendo tu atención entre las instrucciones y los otros usuarios de la carretera y los peatones que te rodean».
Se produce cuando la nueva investigación de RCA publicada la semana pasada mostró que casi dos tercios de los conductores del Reino Unido encuestados dijeron que cometieron errores en el camino como resultado de distraerse.
Mientras tanto, los últimos datos del gobierno muestran que 940 personas fueron asesinadas o gravemente heridas en 2023 debido a que los conductores se encuentran distraídos por algo dentro de su vehículo.
En contraste, hasta 280 individuos fueron asesinados o heridos gravemente cuando un conductor se distrajo por algo fuera del vehículo.
Al describir a la víctima como «afortunada» de haber salido con lesiones tan leves, PC Shrimpton dijo que dada «la naturaleza de la conducción de Glen Brady y el tamaño del vehículo» podría haber habido «lesiones mucho más graves o incluso fatales» (imagen de archivo) (imagen de archivo)
En septiembre del año pasado, dos conductores fueron asesinados en un accidente después de que un audio Satnav dirigió uno por un camino incorrecto por un camino de deslizamiento.
Tracey Haybittle, de 58 años, murió en el hospital el año pasado después de que su Volkswagen Tiguan estuvo en un accidente frontal con Peugeot 2008 de Amal Mohamed Ahmed en noviembre.
El hombre de 38 años había «por error» conducido por el camino incorrecto por el camino de deslizamiento «fuera» de la A5 cerca del pueblo de Little Brickhill, justo al sur de Milton Keynes.
Ella murió instantáneamente en la escena. Una pasajera que resultó gravemente herida sobrevivió al accidente.
En un ‘Prevención de Future Deaths Report’ a Tomtom, Apple, Google y las carreteras nacionales, el forense asistente de Milton Keynes, Sean Cummings, criticó a los satnavs por ‘frecuentemente’ dando comandos verbales que ‘confunden’ a los conductores.
