¿Qué pasó en el médico de cabecera de España? ¡Max Verstappen salió de control y contactó a George Russell!
Al comienzo de la novena carrera de la temporada en Barcelona, Oscar Piasstri logró mantener su lugar.
Fórmula 1‘de España GP ganó el Oscar Piastri de McLaren. El compañero de equipo del podio Norris ocupó el segundo lugar y terminó el tercer Charles Leclerc de Ferrari.
¿Qué pasó en el médico de cabecera de España?
En la ronda 55, algunos Antonelli se desbordaron fuera de la pista en la décima curva y se atascaron en la grava. Después de este incidente, el vehículo de seguridad intervino. Con el vehículo de seguridad entrando en la pista, los pilotos evaluaron la oportunidad de ingresar al pozo. El equipo de Max Verstappen eligió usar neumáticos duros en el vehículo. El piloto campeón expresó su decepción aquí.
Vehículo de seguridad, 60. Turda Pit entró, que era una señal de que había 6 rondas al final de la carrera. El piloto de McLaren, Oscar Piastri, comenzó bien nuevamente y dejó a su oponente más cercano de su compañero de equipo Lando Norris.
Pero las cosas no estaban tranquilas en absoluto. El piloto de Ferrari Charles Leclerc cruzó Verstappen en la llanura y tuvo contacto a lo largo de la carretera dual. El piloto de Mercedes, George Russell, obligó a Verstappen, que fue pasado a Leclerc. Pero este movimiento resultó en contacto.
Red Bull le pidió a Verstappen que diera paso a Russell, mientras que el piloto holandés estaba muy enojado y no lo incluyó. Fue entonces cuando el dúo chocó.
Verstappen fue sentenciado a 10 segundos después de esta colisión y terminó el tercer lugar. Por otro lado, a pesar de todas estas dificultades, Verstappen fue elegido como el piloto del día.
Verstappen se disculpó!
En las últimas rondas de la carrera, Verstappen contactó al piloto de Mercedes George Russell con frenos tardíos y recibió 3 penalizaciones con una penalización de 10 segundos después de la carrera debido a este movimiento.
Durante mucho tiempo, el piloto holandés, que fue a los primeros tres, perdió el tempo cuando pasó a neumáticos duros después del período del vehículo de seguridad y pasó a Leclerc. Russell, por otro lado, trató de cruzar Verstappen en la primera curva, pero ambos pilotos salieron de la pista.
Max, un ingeniero de carreras Gianpiero Lambiase, le dijo a Verstappen que devolviera el puesto, siguió una breve discusión, a pesar de que tuvo un breve debate, pero inmediatamente después del contacto con Russell.
Verstappen, el lunes en un comunicado en la cuenta de las redes sociales, «tal cosa no debería ser experimentada», usó las declaraciones, pero no compartió un mensaje de disculpa.
Sin embargo, Christian Horner dijo que Verstappen claramente aceptó su error en la reunión de evaluación posterior a la raza del equipo.
