Tesla busca un nuevo CEO para reemplazar a Elon Musk en medio de la agitación y fuerza la salida de la Casa Blanca

Tesla hizo un movimiento brutal para expulsar Elon almizcle En medio de un precio de las acciones y la prensa negativa de sus controvertidos movimientos en la administración Trump.

La compañía de automóviles eléctricos abrió una búsqueda para encontrar un nuevo líder después de que Musk pasó las últimas dos décadas como CEO, según el Wall Street Journal.

La revelación llegó como Donald Trump Elogió a Musk por su trabajo con Doge, pero dijo que podría querer «volver a casa con sus autos».

Sin embargo, sus autos pueden no haber estado allí para él cuando regresó Si no hubiera anunciado su partida a principios de mayo desde Casa blanca.

La junta había pedido a Musk que hiciera que la declaración pública prometiera que regresaría a su trabajo diario o que la cara la perdería.

El CEO no rechazó y anunció que dedicaría «mucho más tiempo a Tesla».

El fabricante de automóviles eléctricos buscó el consejo de múltiples empresas de búsqueda ejecutiva para Comience el proceso de sucesivo almizcle.

No está claro exactamente qué tan lejos llegaron en su búsqueda o si todavía están buscando reemplazarlo, pero fuentes anónimas dijeron que habían decidido que una empresa en particular realice la búsqueda.

También desconocido es si Musk sabía o no algo sobre la búsqueda o su estado dentro de la empresa, que también está buscando un director independiente si Musk sigue siendo CEO o no.

Las ganancias del primer trimestre del fabricante de automóviles crataron un 71 por ciento, con el gigante de EV obteniendo $ 409 millones en comparación con $ 1.4 mil millones durante el mismo tramo el año pasado.

Tesla comenzó una búsqueda para reemplazar al CEO Elon Musk en medio de la agitación y la prensa negativa del ‘primer amigo’ como jefe del Departamento de Eficiencia del Gobierno

El nuevo informe sale el mismo día que Donald Trump elogió a Musk por su trabajo con Doge, pero puede querer «volver a casa con sus autos».

Wall Street esperaba un mejor rendimiento, y los inversores claramente están inquietos con la marca EV una vez dominante.

El precio de las acciones de la compañía ha arrojado casi el 40 por ciento de su valor desde enero (sin embargo, ha recuperado cierto impulso después del lanzamiento de las ganancias) cuando Musk comenzó a servir como jefe del Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE) y siendo visto en todas partes con Donald Trump.

La conferencia telefónica de ganancias del primer trimestre de Tesla permitió a los inversores preguntarle qué querían del CEO y estaba claro que solo había una cosa en sus mentes.

Uno preguntó: ‘¿Puede Elon proporcionar algo de tranquilidad de que en algún momento pronto terminará con Dogs y Politics? Muchos accionistas de Tesla desearían que se priorice la mayor parte de su tiempo y esfuerzo para ingeniería ».

‘Comenzando probablemente en el próximo mes, en mayo, mi asignación de tiempo a Doge caer significativamente‘, Dijo Musk en la llamada.

Sin embargo, todavía planea poner en uno o dos días a la semana que todavía ayudan con Doge, afirmó.

Pero «a partir del próximo mes, estaré asignando mucho más tiempo a Tesla».

Musk admitió que sus incursiones en la política probablemente han dañado su compañía por el momento, aunque agregó que la economía global también tenía la culpa.

Tesla Motors Elon Musk habla en la gran fiesta de inauguración de la fabricación de Tesla Giga Texas «Cyber ​​Rodeo» en Austin

Trump (en la foto a la derecha) agradeció a Musk por un trabajo y dijo que es bienvenido a quedarse todo el tiempo que quiera en una reunión de gabinete

«Esta dinámica, junto con el cambio político cambiante, podría tener un impacto significativo en la demanda de nuestros productos a corto plazo», dijo.

El cambio de vibra alrededor de Tesla, una vez una joya de la corona para los estadounidenses liberales, es muy real.

La compañía vendió grandes cantidades de vehículos electrificados a los consumidores tecnológicos y de mentalidad ambiental.

Tesla es en gran medida acreditado por el aumento en popularidad de los vehículos eléctricosque representan más del nueve por ciento de las ventas de vehículos nuevos en los Estados Unidos anualmente.

Pero Musk se ha catapultado a la política de derecha, Gastar millones en la campaña del presidente Donald Trump y respaldo de candidatos a la derecha en Europa.

Ese pivote político ha apagado a muchos de los compradores progresistas y centristas que una vez se alinearon para Teslas.

Los consumidores y activistas enojados han respondido con apasionadas, a veces ardientes, protestas en los concesionarios de Tesla.

Y, Las ventas de Tesla se han derrumbado.

Elon Musk (en la foto de la parte inferior izquierda) dice que dedicará más tiempo a Tesla y su papel como ‘First Buddy’ se ‘caerá significativamente’ a partir de mayo después de que la compañía informara una caída impresionante en las ganancias del primer trimestre

Tesla Takedown, una organización que aboga por los derechos de libertad de expresión en las protestas del concesionario, obtuvo la victoria por las caídas de ingresos y ventas.

«El informe de ganancias de hoy envía un mensaje muy claro: la presión de base de derribo de Tesla está comenzando a afectar a Tesla donde duele», dijo la organización.

‘El resultado final de la compañía’.

A pesar del golpe, Tesla sigue siendo el marca EV más vendida en los Estados Unidos y el fabricante de automóviles más valioso del mundo por capitalización de mercado.

Pero los inversores están preocupados de que Musk esté perdiendo el enfoque en lo que convirtió a Tesla en un Juggernaut: la construcción de vehículos innovadores.

Los best-sellers de Tesla, el Modelo Y y el Modelo 3, solo recibió algunas actualizaciones de estilo. El Cybertruck, que se lanzó a fines de 2023, se ha convertido rápidamente en la camioneta eléctrica más vendida en los Estados Unidos.

Pero la alineación de modelos se está envejeciendo. Los competidores globales, incluidas las marcas chinas BYD, NIO, XPENG y Zeekr, han mejorado masivamente su capacidad de batería y su tecnología interior.

BYD acaba de lanzar un automóvil que afirma que puede Cargue la batería en un tercio del tiempo que toma un Tesla.

Tesla Takedown, una organización que aboga por los derechos de libertad de expresión en las protestas del concesionario, obtuvo la victoria para las caídas de ingresos y ventas

Algunas marcas estadounidenses también están cerrando la brecha.

El nuevo EVS de Rivian superó el rango de conducción de Tesla en casi 100 millas. Hyundai y Kia están ofreciendo precios iniciales más bajos que el Modelo Y.

Incluso Legacy Giant GM ha aumentado su juego EV con EV masivos y bien potenciados y ofertas de valor como el Chevy Equinox EV de $ 35,000.

En su informe de ganancias, Tesla culpó a las políticas comerciales cambiantes del presidente Trump y una cadena de suministro global inestable por sus luchas.

‘Incertidumbre en los mercados automotrices y energéticos continúa aumentando A medida que la política comercial en rápida evolución afecta negativamente la cadena de suministro global y la estructura de costos de Tesla y nuestros compañeros «, informó la compañía en sus ganancias.

Los aumentos de acciones se atribuyen en gran medida a los planes prospectivos de la compañía.

Tesla ha estado desarrollando robots y tecnología de vehículos autónomos que cree que pronto saldrá a la carretera.

La compañía también dijo que los vehículos asequibles, que se han burlado durante varios años, permanecen en camino del inicio de la producción en la primera mitad de 2025. ‘

Tesla advirtió que los autos de valor contarán con ‘menor reducción de costos’ de lo esperado previamente debido a las limitaciones de suministro.

Musk prometió un vehículo eléctrico de $ 25,000 en septiembre de 2020. Desde entonces, ha llamado a los planes «sin sentido» y «tonto».