Trump abofetea 25% de aranceles automáticos sobre todos los autos extranjeros dirigidos a ‘amigos y enemigos’ para estimular el negocio de los Estados Unidos
Presidente Donald Trump está abofeteando una nueva tarifa del 25 por ciento sobre todos los autos de fabricación extranjera mientras intenta estimular los negocios en los Estados Unidos.
«Lo que vamos a hacer es una tarifa del 25 por ciento en todos los autos que no se realizan en los Estados Unidos», dijo Trump a los periodistas en la Oficina Oval.
«El negocio regresa a los Estados Unidos», declaró.
Trump dijo que la tarifa que entrará en vigencia el 2 de abril afectará tanto a los ‘amigos como en los enemigos’ de los Estados Unidos y se considera ‘modesto’.
El presidente está firmando una orden ejecutiva para ayudar a la industria automotriz a «florecer como nunca antes».
«Dirá a un tremendo crecimiento en la industria del automóvil», agregó el presidente.
Trump minimizó los temores de que los estadounidenses vean precios más altos debido a la nueva tarifa, diciendo ‘vamos a tener la mejor economía de la historia’.
Los expertos han estimado que el precio de los automóviles aumentará en miles de dólares debido a la acción de Trump.
Según el Grupo Económico Anderson, el costo de un automóvil construido en los Estados Unidos, pero requiere piezas extranjeras, también podría costar más debido a los aranceles.
«El negocio regresa a los Estados Unidos», declaró
El grupo estimó que los estadounidenses podrían ver un aumento entre $ 3,500 a $ 12,000 por cada vehículo.
Trump cepiló la reacción del mercado a la mudanza, con el índice S&P 500 bajó aproximadamente un 1 por ciento y el Nasdaq bajó un 2 por ciento al cierre a medida que su anuncio de tarifa se asomó.
«No vi eso», dijo Trump. ‘Quiero ver los trabajos. Quiero ver, todo eso se cuidará solo », dijo Trump.
Trump eligió tener los aranceles para no entrar en vigencia hasta el 2 de abril: el Secretario de Comercio Howard Lutnick gritó que en realidad serían impuestos el 3 de abril. Eso deja espacio para una posible negociación, aunque Trump dijo que su decisión era definitiva.
«Esto es permanente», dijo Trump.
Le preguntaron directamente si las nuevas tarifas serían buenas para Tesla – Billonario Elon almizcle es una clave Casa blanca Asesor de Trump.
Pero Trump indicó que Musk se mantuvo fuera de la decisión. Llamó a Teslsa un auto ‘fantástico’. ‘Creo que pueden ser un neutral en la red, o pueden ser buenos. Tiene una gran planta en Texas‘, Dijo Trump.
Trump ofreció números alcistas sobre cuánto los aranceles, que se recopilan en los puertos de entrada y se abofeten en las importaciones, podrían traer al Tesoro. Él dijo: «Probablemente podríamos, desde $ 600 mil millones hasta billones de frío durante el período relativamente a corto plazo».
Durante décadas, los principales fabricantes de automóviles han establecido cadenas de suministro en América del Norte, lo que hace que sea extremadamente difícil determinar qué es un vehículo ‘doméstico’ versus uno ‘importado’.
El Chevy Blazer se reúne en México y podría recibir un golpe, al igual que el Honda HR-V. Muchos autos de menor precio están construidos en México, mientras que las partes para una variedad de modelos estadounidenses que se ensamblan en Detroit, Ohio e Indiana llegan al sur a través de la frontera canadiense.
A principios de este mes, los tres grandes fabricantes de automóviles Stellantis, Ford y General Motors hicieron que Trump esperara que los autos formaran parte de un arancel del 25 por ciento de los bienes provenientes Canadá y México Entrando en los Estados Unidos
Las acciones de GM estaban fuera del 3 por ciento el miércoles. Ford aumentó, mientras que Stallantis bajó un 3,6 por ciento.
El primer ministro canadiense Mark Carney calificó los aranceles un ataque contra los trabajadores canadienses.
El estado de cualquier exención no estaba claro.
‘Si tienen fábricas aquí, están encantados. Si no tiene fábricas aquí, tendrán que ponerse en marcha y construirlas », dijo Trump.
La nueva tarifa automática se produce después de que Trump en febrero abasteció un arancel del 25 por ciento sobre las importaciones de acero y aluminio.
El presidente Donald Trump está abofeteando una nueva tarifa del 25% sobre todos los autos fabricados en el extranjero
Trump ha presentado su apoyo detrás de Teslas de fabricación estadounidense dirigida por su ‘primer amigo’ Elon Musk.
Incluso compró un Red Telsa Model S a principios de este mes después de que se exhibieron en el césped de la Casa Blanca.
Convirtió el césped sur de la Casa Blanca en una sala de exposición Tesla con cinco modelos diferentes, incluido el infame cibertruck, en exhibición en el camino de entrada.
El Modelo S Trump compró tiene un precio inicial de $ 76,880.
Él y Musk se sentaron en el auto. Trump comenzó el motor y Musk le mostró las características. Por desgracia, el presidente no lo tomó para una prueba de manejo, diciendo que el servicio secreto lo dejaría.
Agregó que pagaría con cheque personal. «No quiero un descuento», dijo.
Musk dijo que aceptaría un cheque personal del presidente.
«Su crédito es bueno», señaló Musk. Tenía a su pequeño hijo X con él en el césped del sur.
Trump estaba cumpliendo con su promesa de comprar uno de los caros autos eléctricos para apoyar a Musk, quien lidera los esfuerzos de eficiencia del Departamento de Gobierno para reducir el tamaño y el alcance del gobierno federal.
El presidente Donald Trump, junto al CEO de Tesla, Elon Musk, habla junto a un vehículo Tesla en el camino sur de la Casa Blanca con el hijo de Musk X
El Red Model S Tesla que el presidente Trump compró, arriba con el CEO de Tesla, Elon Musk, tiene 37 avisos de retiro en su contra
El presidente criticó a los «multimillonarios de izquierda» por estar detrás de los ataques a los lotes de Tesla mientras defendía a Musk.
El presidente también argumentó que esos liberales ricos estaban detrás de sus acusaciones estatales y federales.
Discutió el asunto en una entrevista en Newsmax el martes por la noche.
Greg Kelly de Newsmax mencionó la ‘violencia de Tesla’, preguntando al presidente: ‘¿Has escuchado algo sobre multimillonarios a la izquierda, ya sea Soros o alguien más? ¿Has escuchado algo sobre planificación, coordinación y financiación para estos ataques?
Trump ha presentado su apoyo detrás de Teslas de fabricación estadounidense dirigida por su ‘primer amigo’ Elon Musk
‘Creo que eso es parte de eso. Sí ‘, dijo Trump. ‘Hay algunos de ellos que estuvieron involucrados con mis ensayos que, creo, probablemente involucrados con eso también. Y ya sabes, Elon ha hecho un muy buen trabajo.
