Rafe Los jefes han lanzado una búsqueda desesperada de pilotos después de una oferta secreta para discriminar a los solicitantes varones blancos fracasaron.
Los candidatos previamente pasados por alto ahora se insta a volver a solicitar el entrenamiento, ya que la Fuerza Aérea intenta frenéticamente llenar los cabinas con volantes listos para el combate, el correo puede revelar.
La súplica sigue un impulso controvertido por parte superior de latón para priorizar el reclutamiento de mujeres y minorías étnicas, que se descubrió que era ilegal.
La necesidad urgente de pilotos se ha vuelto tan apremiante que los jefes aéreos están alentando activamente a los candidatos mayores, que tienen cierto nivel de experiencia en vuelo, a suscribirse.
Se ha informado que la Royal Air Force sufre un déficit del 30 por ciento en pilotos en las filas del teniente de vuelo y líder del escuadrón. Las fuentes de los funcionarios de la RAF han desafiado estas estadísticas, pero no han producido las suyas.
Viene como primer ministro señor Starmer de Keir comprometido a poner ‘chorros en el cielo’ para proteger Ucrania Como parte de una fuerza de estabilización posterior al conflicto que se confirmará esta semana.
El líder laborista ya ha aumentado el gasto en defensa al 2.5 por ciento del PIB.
Y otros líderes en Europa respaldaron rápidamente los planes para intensificar su inversión en hardware militar después de Donald Trump Dijo que ya no podían depender de Estados Unidos para la protección.
Los candidatos previamente pasados por alto ahora se les insta a volver a aplicar para el entrenamiento (imagen de archivo)
La súplica sigue a un impulso de latón superior para priorizar el reclutamiento de mujeres y minorías étnicas (imagen de archivo)
Anoche, el ministro de las Fuerzas Armadas de Shadow, Mark Francois, dijo: ‘La disponibilidad de pilotos de combate de la RAF ha sido golpeado por una tormenta perfecta: Incluyendo la manipulación del despertar de las prácticas de reclutamiento, el resurgimiento de los problemas técnicos y de reactivación de las aerolíneas civiles con los aviones de capacitación, particularmente la confiabilidad del motor en el Hawk T2.
‘Todo esto realmente importa. Si ahora vamos a ver ‘Jets in the Sky’ defendiendo cualquier acuerdo de paz ucraniano, entonces necesitamos suficientes pilotos capacitados para volarlos.
‘Como nosotros acercarse a las celebraciones del díaVale la pena recordar que la RAF nunca se quedó sin Spitfires o Hurricanes durante la Batalla de Gran Bretaña, pero casi nos quedamos sin pilotos de combate.
Un documento oficial, visto por el correo, ha revelado que la RAF requiere «un mayor número de pilotos para el entrenamiento».
Para enchufar el déficit, los jefes aéreos quieren que el personal de otras ramas de la RAF, que anteriormente pudiera haber sido rechazado debido a sus puntajes en las evaluaciones de idoneidad, para volver a aplicar.
La nota de información interna de la RAF, fechada el 5 de marzo, se titula ‘Oportunidades para la transferencia profesional a la especialización piloto’.
Invita a las solicitudes de transferencia, indicando ‘Esto se debe a un mayor número de pilotos requeridos para el entrenamiento de vuelo’.
Los solicitantes deben presentar su documentación antes de su cumpleaños número 24, aunque los oficiales que tienen experiencia relevante en ‘roles relacionados con el vuelo’ pueden ser mayores.
Los jefes aéreos están alentando activamente a los candidatos mayores a registrarse (imagen de archivo)
La canciller Rachel Reeves se reúne con el personal de servicio femenino en la RAF Northolt
El mismo documento revela que se ha presentado un esquema similar para entrenar más operadores de sistemas de armas.
También se produce después de que una investigación oficial en 2023 encontró a la RAF discriminada ilegalmente Solicitantes piloto masculino blanco.
Un grupo de 31 aprendices piloto varones blancos fueron retenidos, encontró una revisión. Posteriormente recibieron compensación.
La RAF también se vio obligada a admitir su objetivo para que el 40 por ciento de la fuerza fuera femenino y el 20 por ciento de un antecedentes de minorías étnicas Para 2030 era ‘poco realista’.
El capitán del grupo Lizzie Nicholl, en ese momento el jefe de reclutamiento de la RAF, se negó a seguir la orden que ella declaró con razón fue contrario a la Ley de Igualdad.
La investigación descubrió que estaba sometida a una presión ‘significativa y a veces irracional’ para impulsar la política ilegal.
El ex jefe de la RAF, el jefe del jefe aéreo Sir Mike Wigston, se enfrentó a llamadas para renunciar al escándalo de reclutamiento ‘Woke’.
En el mismo año, un informe del Comité Selecto de la Defensa de la Cámara de los Comunes acusó a los jefes de la RAF de «complacencia» con respecto a «una reducción en la capacidad del Ministerio de Defensa para producir la tripulación aérea lista para el combate dentro de las escalas de tiempo esperadas».
Los parlamentarios dijeron que esto tenía «serias implicaciones para la efectividad de nuestras fuerzas armadas» y que «los retrasos y los atrasos de los últimos años han sido completamente inaceptables».
Entre los problemas con la capacitación de pilotos ha habido problemas con el avión utilizado por la RAF para enseñar a los pilotos que se descomponen repetidamente.
Mientras, como parte de un contrato para vender aviones de tifón a los estados del Golfo, la RAF está obligada a capacitar a los pilotos de países como Arabia Saudita.
Estos problemas contribuyeron al tiempo que llevaba a la RAF para entrenar a los piloto que se extiende a siete años. Las fuentes de la RAF afirman que esto se ha recuperado a tres años y medio.
La RAF insiste en que tiene suficientes pilotos y tripulación aérea para llevar a cabo todas las operaciones actuales.
Anoche, la RAF dijo: ‘Tenemos suficientes pilotos y tripulación aérea para llevar a cabo todas las operaciones actuales y atender la línea del frente.
‘Además, la gestión activa del sistema de capacitación de vuelo ha reducido los tiempos de capacitación y la acumulación de tripulación aérea del estudiante en la tubería de capacitación.
«Este buen progreso nos ha permitido reabrir solicitudes de tripulación aérea para servir personal».
