Oscar Piasstri volamos después del incidente de calificación mientras Aussie entrega poste en el Gran Premio italiano: ‘Perder my s ***’
- Oscar Plastri aseguró el polo para Emilia Romagna Gran Premio
- Aussie casi quedó despierto en la última vuelta de calificación
En una calificación caótica en IMola, Oscar Plastri ha seguido siendo el modelo de calma y serenidad en medio del tráfico para rugir nuevamente en la posición de la pole en el Gran Premio de Emilia -Romagna, pero ha revelado que casi perdió la calma.
El líder del campeonato de Australia sacó a un corcho de una vuelta cuando estaba bajo la máxima presión en su McLaren el sábado, superando el campeón de Red Bull Max Verstappenmientras George Russell fue tercero para Mercedes con el infeliz compañero de equipo de Piastri Lando Norris cuatro.
Sin embargo, Piasstri realmente demostró el alcance de su excelencia sinuosa al final de una sesión que tuvo que ser dos veces rojas después de Red Bull’s Yuki Tsunoda Y luego Alpine’s Franco Frankntoto se estrelló en la primera fase.
Para su decisiva carrera el tercer trimestre con Verstappen en el poste provisional, la estrella de Melburnian tuvo un momento incómodo, admitiendo que «pensó que iba a desentrañar» cuando se acercó a los autos más lentos hacia el final.
El mensaje de radio final de Piastri a su equipo de McLaren transmitió cómo se sentía realmente.
«Iba a perder mi mierda si esa última esquina me costara la pole», dijo.
Oscar Piasstri ha asegurado la pole position para el Gran Premio de Emilia Romagna
El australiano tuvo que esquivar el tráfico en las esquinas finales de la calificación
«No fue la sesión más fácil, pero bien hecha».
Pero aún terminó con 0.034 segundos más rápido que Verstappen en un minuto 14.670 segundos, para ganar su tercer polo de la temporada, colocándolo en un gran lugar para ganar una quinta victoria en siete carreras, y un cuarto consecutivo, el domingo para estirar su ventaja de 16 puntos sobre Norris.
«Fue una sesión muy difícil con todos los retrasos, las banderas rojas», dijo Piasstri, quien ganó en China y Bahrein de Pole y ha demostrado toda la temporada que está en su mejor momento al controlar la carrera desde el frente.
‘La vuelta estaba bien. Tenía unos cuatro autos en la última esquina, lo que no ayudó, pero fue suficiente.
«Entonces, muy feliz con el trabajo bien hecho y emocionado para mañana».
Promete ser un gran día en el Circuito histórico donde Piastri saldrá a igualar las cuatro victorias seguidas el difunto y gran Ayrton Senna logrado en 1991 cuando se convirtió en el último piloto de McLaren en disfrutar de una secuencia tan ganadora.
IMola, por supuesto, era el circuito donde el brasileño fue asesinado en 1994, con esa trágica memoria siempre colgada sobre el autodromo di imola enzo e dino Ferrari.
El propio Piastri se había alarmado después del terrible accidente de Tsunoda, y se apresuró a preguntar después del bienestar del conductor de Red Bull japonés después del accidente que condujo a un retraso de 15 minutos para las reparaciones de la pista.
El líder del campeonato de Australia sacó a un corquer de una vuelta cuando estaba bajo la máxima presión en su McLaren
Piastri superó al campeón de Red Bull, Max Verstappen, mientras que George Russell fue tercero para Mercedes
El auto de Tsunoda rodó boca abajo después de golpear las barreras, pero pudo alejarse y fue revisado en el centro médico antes de regresar al paddock.
Colapinto, que regresaba a la red en lugar del australiano Jack Doohan, también fue al Centro Médico en un triste regreso a F1. Calificó 15º, pero luego fue dejado caer un lugar para una infracción de carril boxes no relacionado.
Norris de McLaren volvió a estar descontento con su propia exhibición, suspirando: ‘Cometí muchos errores. Nunca es lo suficientemente bueno en mi última vuelta en Quali, todos van más rápido y yo voy más lento.
Pero no era tan infeliz como su compañero británico Lewis Hamilton, ya que Ferrari sufrió un nuevo mínimo frente a sus fanáticos locales, el siete veces campeón mundial que califica el 12 y Charles Leclerc 11.
«Definitivamente devastado y destripado», fue la evaluación de Hamilton de su primer Gran Premio en Italia con Ferrari.
