Según los informes, Netflix, Amazon y otros son «tibios» en la oferta de derechos de medios de F1

La línea de meta para el próximo acuerdo de los derechos de los medios de la Fórmula Uno podría estar más allá de lo que parece. Según un informe del Wall Street Journal, F1 está buscando un «paquete de derechos de alrededor de $ 150 millones a $ 180 millones al año, comenzando con la temporada 2026» y está luchando por encontrar pretendientes. Aunque el informe dice que el número «no es un precio oficial de venta», F1 ha estado comprando después de que ESPN se negó a renovar debido a Según los informes, el aumento del precio no tiene sentido comercial para la programación.
Del Wall Street Journal:
ESPN se fue a fines del año pasado desde su ventana de negociación exclusiva para un nuevo paquete. Netflix, Warner Bros. Discovery, Fox, Amazon.com y NBC también son tibios con la oferta, al menos, al precio actual, según personas familiarizadas con las discusiones de esas compañías.
F1 ha visto un gran crecimiento en la audiencia desde que se unió a las redes ESPN en 2018, casi duplicando su audiencia promedio de 554,000 espectadores a 1.1 millones de espectadores en 2023. El acuerdo trajo cobertura de F1 a las plataformas ESPN, incluidas ESPN+por $ 90 millones por año, que promedia 1,1 millones de espectadores por carrera.
El informe de WSJ cita la investigación del análisis Ampere de que se estima que el paquete de derechos de la F1 en los Estados Unidos vale más de $ 100 millones, pero menos de la cifra de $ 180 millones que, según los informes, busca asegurar. Además, «algunos licitadores de derechos de F1 todavía están en la mezcla, y se espera que F1 mejore en su acuerdo existente», según el informe.
Durante la Semana del Super Bowl en Nueva Orleans, los ejecutivos de F1 se reunieron con NBC y Netflix y discutieron llevar el circuito de carreras a sus plataformas. Estos dos streamers presentan un caso fuerte para agregar F1, ya que ambos tienen una relación existente con los fanáticos del automovilismo.
NBC Pavo real Tiene una línea de deportes de estudio, que incluye Juggernaut NASCAR, Supermotocross, IMSA y otras ligas y eventos. Además, Peacock podría agregar F1 para llenar el agujero dejado por la serie IndyCar, que se fue a Fox Sports después de 16 años con NBC Sports.
Para Netflix, ya tiene una fuerte relación existente con F1. La plataforma es el hogar de F1’s Conducir para sobrevivirlo que ha ayudado a despertar interés en el deporte en los Estados Unidos. El informe de WSJ cita datos de amperios que «las tres cuartas partes de los fanáticos de F1 ya tienen suscripción de Netflix». Sin embargo, el streamer no planea hacer una oferta por los derechos de la F1, según el informe.
ESPN no está completamente fuera de los derechos de F1, según el informe. Con el lanzamiento de su aplicación insignia Establecido para finales de este año, si la red y la F1 pueden acordar un nuevo acuerdo, podría ayudar a impulsar a los suscriptores para el próximo lanzamiento. Además, ESPN se separó con MLB después de 35 años debido a que la red, según los informes pagar un costo más bajo por sus derechos de béisbollo que podría abrir la puerta para un retorno de F1 al precio correcto.
En cuanto a los otros jugadores tibios en la Liga Internacional de Racing, si los números son correctos, F1 podría ser beneficioso para sus plataformas de transmisión. Fox planea Lanzar un servicio de transmisión independiente a finales de este año con una alineación que ya incluye NASCAR e IndyCar; F1 lo convertiría en el destino para los fanáticos de la carrera. Del mismo modo, el video Max y Amazon Prime de WBD también ofrece algunas carreras de NASCAR; Aumentar su alineación con F1 podría llevar a los ventiladores aún más dedicados a cada plataforma.
Por ahora, los fanáticos de las carreras tendrán que esperar y ver dónde cruza el acuerdo de los derechos de los medios de la F1 cruza la línea de meta.
Crédito: Wall Street Journal