Spacex Pronto podría tener un mayor control sobre las actividades recreativas de los residentes del sur de Texas. La crónica de Houston (a través de Gizmodo) y San Antonio Express-News Informe que un par de proyectos de ley del Senado estatal presentados a principios de este mes daría a los funcionarios en la probable Ciudad de Starbase la autoridad para decidir cuándo una playa cercana se cierra para las actividades de lanzamiento de lunes a viernes. Mientras tanto, un tercer proyecto de ley fue el miércoles llevaría el control de la compañía un paso más allá, por lo que es un delito penal para las personas en la playa no cumplir con las órdenes de evacuación de SpaceX.
Los proyectos de ley son posibles debido a una próxima elección Eso seguramente dará a los funcionarios de SpaceX el control del área. El 3 de mayo, los votantes decidirán si Starbase se convierte en una ciudad de Texas, algo que Elon Musk primero propuesto en 2021. Dado que el área cerca del sitio del cohete está poblada principalmente por empleados de SpaceX (después de que los propietarios anteriores en Boca Chica Village se mudaron, a menudo después de ser comprado por la compañía), digamos que el resultado de las elecciones probablemente no será un lanzamiento.
El primer proyecto de ley del senador estatal republicano Adam Hinojosa, SB 2188Permitiría que los funcionarios de la ciudad de Starbase (suponiendo que el proyecto de ley del establecimiento del municipio se apruebe) decida cuándo Boca Chica Beach está cerrado para las pruebas de cohetes y los vuelos de los días laborables. Un proyecto de ley idéntico, HB 4660fue introducido en la Cámara de Representantes por la republicana Janie López. Los funcionarios del condado de Cameron, que controlan los cierres ahora, mantendrían el control los viernes por la tarde y los fines de semana.
Mientras tanto, el segundo proyecto de ley del Senado de Hinojosa (SB 2230) lo convertiría en un delito menor de Clase B para que las personas en la playa no cumplan con las órdenes de evacuación de Starbase. El senador estatal de primer año dijo que el proyecto de ley le daría al puerto espacial comercial «dientes reales» para «obligar a las personas a hacer lo correcto». (Oportunamente, la elección de Hinojosa sitio web promociona su creencia de que «no necesitamos más gobierno en los negocios, necesitamos más negocios en el gobierno»).
La crónica de Houston informa que la evaluación ambiental de la FAA muestra que SpaceX ha trasladado gran parte de sus pruebas a un sitio que no requiere el cierre de la autopista estatal 4. Una prueba de vuelo de SpaceX en abril de 2023 cerró la carretera durante más de 24 horas, mientras que otro lo cerró durante casi ocho horas en junio pasado. La compañía puede cerrar la autopista estatal 4 por hasta 500 horas cada año para operaciones estándar y hasta 300 horas más para abordar incidentes como un cohete explosivo.
Por otro lado, los grupos ambientalistas han argumentado que las actividades de SpaceX están dañando el área. El año pasado, el Centro de Diversidad Biológica, American Bird Conservancy y otros grupos demandado La FAA por supuestamente apresurar el proceso de permisos de SpaceX sin una revisión ambiental completa. Y la Agencia de Protección Ambiental multo La compañía por presuntamente arrojar contaminantes en los humedales de Texas adyacentes al río Río Grande.
Craig Nazor, presidenta de conservación del Capítulo Lone Star del Club Sierra, testificó el miércoles al Senado estatal que SB 2188 «pondría los cierres de playa directamente en manos de SpaceX». También expresó su preocupación de que el segundo proyecto de ley del Senado pudiera poner a las personas que desconocen un próximo lanzamiento en problemas legales. «(SB 2230) podría hacer un criminal con alguien que está ahí afuera y perdió la noción de lo que podría estar sucediendo en la plataforma de lanzamiento», dijo.
Este artículo apareció originalmente en Engadget en https://www.engadget.com/big-tech/spacex-could-soon-have-more-control-over-texas-public-road-and–beach-cloures-184526421.html?src=rssss
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